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La nouvelle Toyota Prius Prime, dotée d'une autonomie de 44 miles en mode électrique, est commercialisée en tant que VE de facto à 32 000 dollars pour les navetteurs urbains

La Prius Prime 2023 peut parcourir 44 miles sur batterie (image : Toyota)
La Prius Prime 2023 peut parcourir 44 miles sur batterie (image : Toyota)
Étant donné que les conducteurs américains parcourent en moyenne 41 miles par jour, les 44 miles d'autonomie que Toyota a choisis pour sa nouvelle Prius Prime permettront pratiquement à la voiture de servir de véhicule électrique. La Prius Prime 2023 dispose d'une batterie de 13 kWh, d'une accélération de 6,6 secondes et d'un moteur à essence consommant seulement 52 miles par gallon.

L'année dernière, Toyota a annoncé avoir vendu 20 millions de véhicules "électrifiés" dans le monde jusqu'à présent dans le monde. Bien qu'il ne s'agisse pas de véhicules purement électriques, Toyota propose depuis un certain temps déjà des véhicules hybrides et hybrides rechargeables, dotés de leurs propres batteries. La nouvelle Prius Prime 2023, dont Toyota vient de fixer le prix, va encore plus loin dans ce domaine, puisqu'elle peut parcourir 44 miles avec sa seule batterie.

C'est un peu plus que les 41 miles que l'Américain moyen parcourt chaque jour avec sa voiture, ce qui fait de la nouvelle Prius Prime pratiquement un véhicule électrique pour lui. L'efficace moteur à essence à 4 cylindres ne sera alors utilisé que pour les longs trajets, mais il est agréable de savoir qu'il est là en cas de besoin.

Grâce à la puissance combinée de 220 ch des moteurs thermique et électrique, la 2023 peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes. À titre de comparaison, la Prius Prime de la quatrième génération a une autonomie de 25 miles et ne développe que 119 CV. Tout ce jazz est alimenté par une batterie Li-ion de 13 kWh et un moteur à essence qui, ensemble, permettent de parcourir 52 miles par gallon lorsque le système fonctionne en tandem. À partir d'une prise de 220 V, la batterie peut être rechargée en quatre heures avec le chargeur de 3,5 kW fourni.

Toyota préconise depuis longtemps la multiplication des véhicules hybrides rechargeables dans le cadre de la transition vers les véhicules électriques, car il est possible de construire environ 8 Prius Primes avec les matériaux nécessaires à la fabrication d'un véhicule électrique à longue autonomie doté d'une batterie de 100 kWh. Son président de longue date, Toyoda, s'est récemment retiré en faveur d'un PDG qui pourrait mieux orienter ses efforts d'électrification l'entreprise a été prise au dépourvu par la pression réglementaire en faveur de la production de véhicules purement électriques. La nouvelle Prius Prime, qui démarre à partir de 32 350 dollars, pourrait toutefois donner raison à Toyota, du moins dans l'intervalle.

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Daniel Zlatev, 2023-04- 7 (Update: 2023-04- 7)