La réglementation fédérale oblige Tesla à supprimer la fermeture automatique des vitres et les options de commande par application de ses voitures

Tesla a récemment dû publier une mise à jour du logiciel pour résoudre le problème du "pincement" potentiel de parties du corps que la fermeture automatique des vitres peut provoquer dans certaines situations. Alors que Tesla a découvert le problème lors de procédures de test et a déposé une demande de rappel auprès de la NHTSA, il semble maintenant qu'elle ait supprimé un certain nombre d'options de fenêtres automatiques, y compris celles utilisées très souvent par les propriétaires de ses voitures.

Interrogés sur la destination de toutes les fonctions de fenêtres automatiques de ses voitures, les représentants du service après-vente de Tesla ont répondu qu'elles avaient été supprimées en raison de "récentes réglementations fédérales".

Salutations de Tesla. En raison de récentes réglementations fédérales, certaines fonctionnalités de fenêtres automatiques ne seront pas disponibles jusqu'à un développement ultérieur. Les fonctions suivantes ne seront pas disponibles :

1. Levée/descente des vitres à l'aide d'interrupteurs physiques, à moins que le véhicule n'ait été authentifié pour la conduite en appuyant sur la pédale de
2. freinFonctionnalités des vitres
3. à distance
4. (c.-à-d., ventilation et fermeture) dans l'application mobile TeslaFonctionnalité
5. de fermeture automatique des vitres lors du
6. verrouillageFermeture
7. automatique
8. des vitres lors de l'entrée en mode lavage de voiture

Il semble que le risque de "pincement" des vitres automatiques ait provoqué une certaine agitation au sein de la National Highway Traffic Safety Administration, ce qui a entraîné une augmentation de la norme FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) 118 https://www.law.cornell.edu/cfr/text/49/571.118et plus précisément de sa section 5.

Inutile de dire que de nombreux propriétaires de véhicules Tesla sont furieux de la disparition des fermetures automatiques des vitres lors du verrouillage de la voiture ou du passage en mode Lavage, ainsi que des modes Ventilation et Fermeture dans l'application, et que seules de vagues promesses de "développement ultérieur" du logiciel pourraient éventuellement les faire revenir. Cependant, la nécessité d'avoir appuyé sur les freins avant de pouvoir utiliser les boutons des fenêtres pourrait bien être la nouveauté la plus ennuyeuse dans les interactions quotidiennes avec les voitures Tesla.

La suppression des options concerne pour l'instant les véhicules aux États-Unis, mais si le problème a quelque chose à voir avec les moteurs de fenêtres de Tesla ou la nécessité de capteurs supplémentaires, et qu'il ne peut pas être suffisamment résolu par des modifications logicielles, les fonctions de fermeture automatique peuvent potentiellement être limitées ailleurs aussi, en fonction des réglementations locales.

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