La tondeuse robotisée de Batman ? Airseekers Tron : essai

Le prix de vente recommandé de l'Airseekers Tron est de 1 999 dollars. Il est disponible sur directement auprès du fabricant jusqu'à la fin du mois d'avril 2026 avec une forte réduction.

Airseekers est l'un des fabricants de tondeuses robotisées les moins connus du marché. Avec le Tron, le fabricant fait une entrée remarquée, du moins sur le plan visuel. Avec son design futuriste et brutal, il pourrait facilement passer pour la tondeuse robotisée de Batman.

La "Batmobile" est également dotée de toutes sortes de fonctions high-tech, comme la navigation à 300° assistée par l'IA avec RTK ou nRTK et un système de tonte et de broyage FlowCut. Mais le Tron d'Airseekers peut-il aussi impressionner dans la pratique ? Ou bien Gotham City, c'est-à-dire votre propre jardin, est-elle condamnée ? Notre test de l'Airseekers Tron vous apporte les réponses.

Avant de passer à la pratique, examinons d'abord les caractéristiques de l'Airseekers Tron. Avec une longueur d'environ 70 cm, une largeur de 47 cm et une hauteur de 35 cm, pour un poids d'environ 24 kg, le Tron présente un design solide. Les deux roues avant inclinées frappent au premier coup d'œil. Le Tron ressemble ainsi davantage à une Batmobile dont l'avant aurait été endommagé. Et malheureusement, ce sujet nous rattrapera plusieurs fois au cours du test du Tron d'Airseekers.

Avant de commencer à cartographier, nous devons d'abord l'installer. Cette opération est un peu plus importante que pour beaucoup d'autres tondeuses robotisées. En effet, la station de charge très compacte, sur laquelle reposent uniquement les deux roues arrière du robot, doit d'abord être vissée. Six vis doivent être vissées pour fixer la tour de chargement à la plaque de base. Un petit tournevis est fourni à cet effet.

La station de charge est ensuite fixée au sol à l'aide de vis de mise à la terre et (si vous le souhaitez) l'antenne RTK est installée et connectée à la station de charge avec le câble d'alimentation au dos derrière un petit rabat. Malheureusement, le câble RTK est très court. La station doit donc être placée à proximité de la station de charge. Alternativement, un bloc d'alimentation supplémentaire a été fourni avec notre appareil de test, avec lequel la station peut également être installée loin, mais nécessite alors sa propre prise de courant.

La connexion à l'application peut alors être établie, ce qui a fonctionné sans problème lors du test. Malheureusement, les choses ne se sont pas déroulées aussi facilement. L'appareil de test a d'abord eu des problèmes de connexion à l'antenne RTK, qui ont pu être résolus après des essais et des contacts avec le fabricant. Toutefois, cela ne s'applique pas nécessairement aux modèles de série vendus régulièrement.

Vient ensuite le tour obligatoire de la cartographie. Il s'agit de manœuvrer le robot tondeuse une fois le long du bord de la pelouse à l'aide de deux manettes virtuelles sur l'écran. Malheureusement, le robot réagit de manière très sensible aux saisies effectuées sur l'écran tactile du smartphone. Cela peut rapidement conduire à des réactions excessives telles qu'une conduite trop rapide ou un virage trop serré, ce qui nuit à la précision de la carte.

En outre, un problème majeur du Airseekers Tron est déjà apparu lors du test. Les deux roues avant inclinées provoquent un décalage constant sur les pelouses qui ne sont pas parfaitement plates. Cela nécessite un contre-braquage constant, ce qui, avec la direction sensible, conduit rapidement à des parcours plutôt sinueux avec des lignes droites.

Un autre point de critique est qu'aucune cartographie automatique de l'IA n'est proposée, bien que le Airseekers Tron soit équipé de l'IA et de caméras. Il n'y a pas non plus de fonction d'effacement permettant d'annuler automatiquement une cartographie incorrecte ou imprécise. La gestion de la carte est solide et permet de configurer plusieurs zones, y compris des chemins de connexion et des zones d'exclusion.

Dès le premier coup d'œil sur l'application Airseekers, on remarque la mauvaise localisation de la version allemande. Malheureusement, il y a quelques erreurs. Sinon, l'application fonctionne en grande partie de manière fiable, comme on peut s'y attendre de la part d'autres fabricants.

Après avoir démarré l'application, les appareils connectés sont d'abord listés (si plusieurs Tron fonctionnent dans un même foyer) et un tapotement vous permet d'accéder à l'entrée de l'appareil correspondant. Celui-ci affiche la zone cartographiée au centre et la progression en temps réel de la tonte. Tout autour se trouvent toutes sortes d'icônes et de boutons, comme le grand bouton "Démarrage/Pause" et "Retour à la station de charge" en bas.

En haut à gauche, toute une série d'icônes fournissent des informations sur l'état actuel du Bluetooth, du Wi-Fi, de la 4G et du RTK. L'état de la batterie et la gestion des cartes, ainsi que des raccourcis vers les paramètres de tonte (y compris la hauteur de coupe) et les tâches planifiées (pour le travail automatisé) sont également disponibles. Lors de la tonte, vous pouvez choisir entre le mode AI (avec optimisation automatique), la tonte globale, la tonte de bordure, la tonte de zone, le mode manuel et le mode de commande à distance.

En haut à droite, la roue dentée classique vous permet d'accéder aux réglages. Un menu s'ouvre alors, qui présente une sélection rudimentaire d'options relatives au RTK/nRTK, au mode nuit, à la séquence de tonte, à l'activation de la 4G et au chargement des données ainsi qu'aux mises à jour du micrologiciel, en plus d'une vue d'ensemble du kilométrage. Aucune option ne permet de régler la sensibilité de la détection des obstacles.

Le Airseekers Tron est vraiment puissant. Il travaille avec 2.000 W. Même les herbes hautes ne lui posent aucun problème. Il en résulte une performance de tonte fiable lorsque la zone concernée est traversée (et que les chenilles, parfois pas tout à fait au ras du sol, mettent des bâtons dans les roues). Lors de la conduite, le Tron profite également de ses hautes performances. Il maîtrise les pentes et les terrains accidentés avec des déclivités allant jusqu'à 65%. Il a également franchi sans problème une section étroite de moins d'un mètre.

Cependant, le mulching promis par le fabricant n'a fonctionné que de manière limitée dans la pratique. De nombreuses tiges plus longues sont restées sur la pelouse. Si vous ne voulez pas de cela, vous devez soit tondre au préalable une pelouse haute (comme avec d'autres modèles), soit réduire progressivement la hauteur de coupe considérable à partir de 9 cm.

Lorsque vous tondez les bords de la pelouse, ce que la tondeuse fait en standard après avoir tondu la zone, les problèmes habituels surviennent. La Tron n'a pas de tondeuse latérale séparée (comme la Mammotion Luba mini 2) et n'a pas de tondeuse latérale (comme l'Ecovacs Goat O1200) Ecovacs Goat O1200). La tondeuse est placée au milieu et se trouve donc à environ 12 cm du bord.

Cela laisse une bande de gazon au moins aussi large si elle pousse jusqu'aux transitions qui ne sont pas au niveau du sol. A cela s'ajoutent les petites (ou grandes) distances dues à la cartographie et aux imprécisions lors de la navigation. Une reprise manuelle est donc nécessaire (comme avec presque tous les robots tondeuses), même si de larges bordures de pelouse ont été posées.

Le fabricant promet une autonomie de trois heures avec l'énorme batterie de 15 Ah. En pratique, le Airseekers Tron a dépassé ce temps, en fauchant environ 350 mètres carrés avec la navigation RTK et les réglages standard. Théoriquement, il aurait été possible de tondre une surface encore plus grande s'il n'avait pas changé fréquemment de position sans tondre et avec peu de système.

Il est ensuite retourné à la station avec un niveau de charge d'environ 20 %. Là, en 2,5 heures, un peu moins de 350 Wh et jusqu'à 130 W ont été injectés dans la batterie. La consommation en veille lorsque la tondeuse robotisée se trouve à la station de charge en mode RTK est un aspect négatif. Ici, environ 25 à 30 Wh par heure continuent à circuler, ce qui est une valeur très élevée.

Le bilan énergétique est d'autant plus élevé si le robot tondeuse tond 500 mètres carrés trois fois par semaine dans notre scénario de comparaison habituel. Selon notre extrapolation, l'Airseekers Tron consomme bien plus de 20 kWh d'énergie par mois, ce qui est très élevé par rapport à beaucoup d'autres robots tondeuses - en d'autres termes, l'Airseekers Tron est plus cher sur la facture d'électricité que beaucoup de ses concurrents.

L'autonomie est assez impressionnante grâce à la grande batterie, tout comme le niveau sonore - dans ce cas, cependant, dans un sens négatif. Le Airseekers Tron est assez bruyant en fonctionnement, probablement en raison de ses performances élevées. Le bruit de fonctionnement pur (mesuré à une distance de 1 m) est supérieur à 60 dB, et il avoisine même les 70 dB lors de la tonte. Cela en fait l'un des robots tondeurs les plus bruyants du marché et il n'a pas grand-chose à voir avec le vengeur silencieux de Gotham City...