La victime de la fusillade à la station Supercharger de Tesla a été identifiée alors que la police cherche à savoir si la dispute portait sur une place de recharge

La victime de la fusillade de mercredi à la station Tesla Supercharger près du marché public d'Edgewater a été identifiée par la police locale. La police a dû répondre à un appel au 911 vers 9 h 40. Les officiers sont arrivés au bloc 5500 de la 20e avenue ouest, à l'ouest de Sloan's Lake, pour trouver Adam Michael Fresquez, 33 ans, abattu dans sa Tesla à la station de Superchargeur.

Le tireur, qui conduisait également une Tesla, a quitté la station Supercharger immédiatement après les coups de feu mortels et a ensuite appelé le 911 pour se rendre à la police. L'un des véhicules Tesla appartenait à son propriétaire et l'autre était loué, et les deux hommes portaient des armes au moment de l'accident, a précisé le shérif. Des témoins ont déclaré que la personne décédée s'était approchée en premier et que l'auteur de l'accident l'avait d'abord aspergée de gaz lacrymogène, avant de lui tirer dessus à plusieurs reprises dans le feu de l'action.

Le service de police d'Edgewater indique que le tireur s'est montré coopératif, mais l'enquête est toujours en cours. On ne sait donc pas encore si l'incident a été causé par une dispute au sujet d'un emplacement de Supercharger, car la station était presque pleine à ce moment-là. Les deux hommes ne se connaissaient pas auparavant, de sorte que cette possibilité reste l'un des scénarios plausibles pour l'enquête.

Lors d'une récente tempête arctique au Canada, par exemple, les conducteurs de Tesla ont été pris au dépourvu par le refroidissement éolien de -40 ºF (-40 ºC), et a formé d'immenses files d'attente aux stations de Superchargeur là. Maintenant que les véhicules Tesla prolifèrent sur les routes américaines, certains propriétaires réclament une sorte de système de file d'attente pour les Superchargeurs, qui permettrait de savoir qui a réservé une place en premier et de minimiser les sauts de file qui peuvent frustrer les conducteurs.

Tesla a récemment ouvert son réseau de recharge américain à d'autres fabricants de VEtesla a récemment ouvert son réseau de recharge américain à d'autres fabricants de VE, ce qui pourrait accélérer le développement d'un système de file d'attente pour les Superchargeurs si les stations commencent à être trop encombrées aux heures de pointe à l'avenir.

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