Le cofondateur de Tesla estime que les batteries des véhicules électriques actuels sont bonnes pour 15 ans, puis précieuses pour le recyclage comme les pots catalytiques

Il restera beaucoup de valeur à la batterie d'un véhicule électrique moderne, même si elle n'atteint pas la durée de vie moyenne de la voiture. D'après une interview de JB Straubel, cofondateur et ancien directeur technique de Tesla, le cycle de vie d'une batterie est aujourd'hui d'environ 15 ans. Selon lui, non seulement les batteries des voitures électriques d'aujourd'hui dureront pendant toute la durée de vie des véhicules qu'elles alimentent sans se dégrader de manière significative, mais elles conserveront également beaucoup de valeur par la suite. Les batteries Li-ion modernes contiennent beaucoup de matériaux précieux qui peuvent être recyclés par la suite, tout comme nous le faisons maintenant avec les convertisseurs catalytiques des voitures à essence qui dépassent parfois le prix du véhicule sur son chemin vers la casse.

Les batteries à autonomie étendue, en particulier, comme le pack de 150 kWh de NIO qui propulsera sa berline ET7 à plus de 600 miles par charge, contiennent actuellement beaucoup de métaux coûteuxcontiennent actuellement beaucoup de métaux coûteux comme le nickel ou le cobalt. Tesla a marqué des points en passant à des batteries LFP à base de fer à base de fer pour ses véhicules de la gamme standard, au moment où le prix du nickel s'envole à cause de l'invasion russe en Ukraine, mais il restera de la valeur dans ces packs également. M. Straubel, qui dirige maintenant une nouvelle entreprise, Redwood Materials, a déclaré qu'ils sont actuellement capables de recycler jusqu'à 10 GWh par an. Non seulement c'est "suffisant pour des centaines de milliers de voitures", a-t-il ajouté, mais à chaque cycle, les matériaux sont davantage purifiés

Quant à savoir combien de temps durent en moyenne les batteries des voitures électriques d'aujourd'hui, il affirme que leur longévité ne sera pas inférieure à 15 ans et qu'elle pourrait même correspondre à la durée de vie du véhicule électrique qu'elles alimentent :

C'est une question subjective qui dépend de l'objectif que les gens se fixent pour leur voiture, mais je pense que dans la plupart des cas, la durée de vie sera facilement de 15 ans. Je pense que la durée de vie de la batterie suivra probablement la durée de vie du véhicule. Personnellement, je pense qu'il est moins probable que les gens placent une nouvelle batterie dans une vieille voiture.

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