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La Tesla Model 3 et la Model Y ne sont plus éligibles pour les subventions du Clean Vehicle Rebate Project en Californie

La Model 3 ne remplit plus les conditions pour bénéficier du rabais CVRP (image : Tesla)
La Model 3 ne remplit plus les conditions pour bénéficier du rabais CVRP (image : Tesla)
Après avoir augmenté les prix de ses véhicules électriques Model 3 et Model Y les plus populaires, Tesla ne peut plus prétendre à la subvention du Clean Vehicle Rebate Project de Californie avec ces véhicules. Les acheteurs qui ont commandé leur Model 3 ou Model Y avant le 15 mars, ou le 15 mars, pourront toujours demander le rabais de 2 000 dollars, cependant.

Avec les dernières hausses de prix de Tesla, l'étiquette d'un Model Y Long Range a maintenant augmenté de 10 000 $ US en l'espace d'un an. Outre la Model Y Long Range, Tesla a également augmenté le prix de la Model Y Performance et de la Model 3 Long Range d'un montant supplémentaire la semaine dernière, Elon Musk invoquant des "pressions inflationnistes". par l'augmentation du prix du nickel et le malaise général de la chaîne d'approvisionnement. L'une des conséquences involontaires de l'augmentation des prix de la Model 3 et de la Model Y de base ce mois-ci, cependant, est qu'elles ne sont plus admissibles au California Clean Vehicle Rebate Project (CVRP). Étant donné que le PDSF de la Tesla Model 3 dépasse désormais 45 000 USD, tandis que le prix de la Model Y est supérieur au seuil de 60 000 USD, ils ont dépassé les plafonds respectifs pour les voitures et les SUV, et leurs acheteurs ne peuvent donc plus bénéficier du crédit CVRP.

Les acheteurs de Tesla en Californie qui ont commandé au plus tard le 15 mars peuvent encore obtenir 2 000 $ US dans le cadre du plus important programme de remise pour les véhicules rechargeables en Californie. Étant donné que le programme CVRP prend en compte la date de commande, plutôt que la date de livraison, s'ils ont appuyé sur le bouton d'achat de la Model 3 ou de la Model Y après le 15 mars, ils n'ont droit à aucun rabais maintenant. Le California Clean Vehicle Rebate Project a reçu un nombre croissant d'appels d'acheteurs de Tesla qui voulaient savoir s'ils pouvaient encore demander le rabais du CVRP et a dû clarifier la date limite pour le grand public, a déclaré son porte-parole

Les modèles Tesla ont également perdu depuis longtemps le droit de bénéficier d'un crédit d'impôt pour VE de 7 500 dollars américains, car ils ont vendu bien plus que le seuil de 200 000 unités requis pour être admissibles. Avec la hausse exorbitante du prix de l'essence dans certains comtés américains, Tesla a vu ses commandes doubler dans ce paysil est donc peu probable que la perte d'un rabais de 2 000 $ US en Californie dissuade les acheteurs de commander un Model Y ou un Model 3 de sitôt.

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Daniel Zlatev, 2022-03-27 (Update: 2022-03-27)