Le constructeur automobile chinois Dongfeng fixe l'objectif de 2026 pour les VE à semi-conducteurs

Dongfeng Motor a regroupé ses sous-marques eπ (Yipai), Fengshen et Nano dans une nouvelle filiale appelée Dongfeng eπ Technology, qui a été révélée lors d'un événement stratégique à Wuhan. Cette réorganisation repose sur deux piliers : Dongfeng eπ pour les véhicules de haute technologie à énergie nouvelle et Dongfeng Fengshen pour les véhicules à moteur à combustion interne plus conventionnels et les véhicules hybrides.

La filiale prévoit d'introduire ses premiers véhicules électriques à batterie à semi-conducteurs sur 2026. Utilisant des chimies à base de silicium-carbone et de nickel élevé avec des électrolytes solides, le pack est conçu pour une densité énergétique et une stabilité thermique plus élevées, avec une autonomie prévue de plus de 1 000 km (≈ 620 mi) sur une seule charge.

Une plate-forme électrique de nouvelle génération fonctionnant à plus de 1 000 V et dotée d'un module d'alimentation au carbure de silicium de 1 700 V supportera un taux de charge de pointe de 12C et un moteur de 30 000 tr/min. Dongfeng développe parallèlement une solution de charge rapide à deux mégawatts qui peut recharger l'autonomie d'environ 450 km (≈ 280 mi) en cinq minutes. Le premier véhicule de série sur cette architecture est prévu pour 2026.

Les produits sont répartis en deux séries. La série Mainstream Technology (Nano 01, Nano 06, eπ 007 et eπ 008) cible les acheteurs plus jeunes et orientés vers la technologie. La série Smart Premium, co-développée avec Huawei, fera ses débuts en 2026 sous la forme d'un SUV de grande taille fonctionnant avec HarmonyOS 5 et la suite d'assistance à la conduite QianKun ADS 4.

Dongfeng Fengshen se concentrera sur les véhicules de petite et moyenne taille, promettant au moins deux lancements ou rafraîchissements par an et dix modèles d'ici 2028. Parallèlement, Dongfeng eπ Technology a l'intention de commercialiser plus de 30 modèles d'exportation et de construire un réseau mondial de vente au détail de 2 000 magasins d'ici 2027.