Le nouveau modèle Y de couleur bleue et la version standard moins chère avec Autosteer sont dévoilés en Europe

Tesla dispose de son atelier de peinture atelier de peinture dans sa Gigafactory à Berlin, qui est passé maître dans l'art des couleurs multicouches, et sa nouvelle concoction pour la Model Y s'appelle Marine Blue (bleu marine).

Avec l'introduction de cette nouvelle teinte, Tesla vend désormais la Model Y dans trois nuances de bleu différentes : le bleu glacier de Giga Shanghai, le bleu profond métallisé aux États-Unis et le nouveau bleu marine plus foncé de Giga Berlin.

La nouvelle couleur de la Model Y n'est toutefois disponible que pour les versions Premium et Performance, en tant qu'option payante de 1 500 euros, tandis que la version de base Standard, qui vient d'être lancée en Europe, est toujours disponible en trois couleurs.

Tesla a fixé le prix de la Model Y Standard en Europe au prix de 39 990 euros, soit sous la barre psychologique des 40 000 euros, tout comme elle a été lancée aux États-Unis. La différence de prix entre la version Standard et la version Premium RWD suivante est cependant deux fois plus importante qu'aux États-Unis, puisque l'ancienne version Long Range RWD y coûte 50,990 euros.

En plus d'être dix fois moins chère qu'en Europe, la nouvelle version Standard du Model Y est équipée de fonctions de pilotage automatique à part entière, y compris l'Autosteer. Aux États-Unis, elle ne dispose que de l'option de base du régulateur de vitesse en fonction du trafic, mais pas de l'expérience complète de l'Autopilot.

Malheureusement, Tesla n'a pas encore l'autorisation d'utiliser le FSD en Europe, et essaie donc probablement de compenser en incluant l'Autopilot dans le prix standard du Model Y, comme c'est le cas pour les versions supérieures.

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