Tesla s'apprête à commercialiser une version standard de la Model Y, qui sera la moins chère, teasing son capot sans barre lumineuse à l'avant au cours du week-end.
La barre lumineuse n'est pas la seule chose qui sera retirée pour atteindre le niveau de prix le plus bas. Le modèle Y Standard serait équipé d'un toit en métal, de sièges en textile et d'une commande manuelle pour tout, y compris les rétroviseurs rabattables, les sièges arrière et le volant.
L'absence d'autres accessoires intérieurs, tels que le rangement de la console ou les crochets pour les vêtements, n'est pas une surprise de vêtements, ne sera peut-être pas un obstacle, en fonction du prix standard du modèle Y décidé par Tesla. Certaines sources internes ont indiqué que la Tesla la moins chère pourrait être livrée avec des spécifications plus réduites que ce que l'on pensait.
Alors qu'une suspension a fait l'objet de rumeurs depuis un certain temps, Bloomberg rapporte aujourd'hui que"Tesla a réussi à réduire les coûts de la Model Y [Standard] en partie en se concentrant sur le bloc-batterie et le moteur"
Cela laisse présager une diminution de l'autonomie ou de la puissance de la Tesla Model Y Standard, voire les deux. La version la moins chère de la Model Y, la RWD, est proposée au prix de 44 990 dollars et offre une autonomie de 357 miles, tandis que la version AWD ne parcourt que 30 miles de moins sur une charge.
Si Tesla lance une Model Y Standard moins puissante avec une autonomie beaucoup plus faible, la différence de prix de 5 000 dollars annoncée pour la version RWD ne vaudra peut-être pas le sacrifice pour de nombreuses personnes. La version RWD du Cybertruck, par exemple, a été rapidement abandonnée après que Tesla a réalisé que personne n'était intéressé par un Cybertruck dépouillé, malgré son prix inférieur de 10 000 $.
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