Les ventes de voitures électriques en Europe ont augmenté de 41 % au premier semestre 2026
La crise pétrolière, la hausse des prix des carburants, les émissions nocives pour le climat et la santé humaine, ainsi que les aides gouvernementales à l’achat de véhicules électriques neufs : il existe actuellement plusieurs bonnes raisons d’opter pour une voiture électrique à batterie (et certainement aussi de bonnes raisons de ne pas le faire). De janvier à août cette année, 41 % de voitures entièrement électriques de plus ont été vendues en Europe que pendant la même période en 2025. Cela signifie que trois voitures vendues sur dix en Europe étaient entièrement électriques.
Cependant, la croissance n’est pas répartie uniformément dans tous les pays européens. Les deux plus grands marchés, l’Allemagne et la France, se distinguent particulièrement comme principaux moteurs. La France a enregistré la plus forte croissance, atteignant un niveau record de 38 %, tandis que l’Allemagne a égalé son précédent record, à 33 %.
La part de marché des voitures électriques a atteint 30 % en France (en hausse de 12 points de pourcentage) et 27 % en Allemagne (en hausse de 9 points de pourcentage). Dans l’ensemble de l’Europe, les voitures électriques représentent désormais 23 % du marché (en hausse de 6 points de pourcentage).
L’Italie et l’Espagne se classent respectivement aux troisième et quatrième rangs en termes de taille du marché. Les deux pays ont également vu la part des véhicules électriques augmenter, mais de façon plus modérée, de 8 et 10 % respectivement (soit une hausse de 3 et 2 points de pourcentage). La Pologne a, en revanche, enregistré un léger recul. Le cinquième marché européen des véhicules électriques a diminué de 1 %, les voitures électriques représentant environ 5 % des ventes.
Parmi tous les constructeurs automobiles européens, BMW est actuellement celui qui affiche les meilleurs résultats en matière d’électrification, du moins d’après les ventes. L’entreprise a vendu 30 % de voitures électriques. Les ventes de voitures électriques de Mercedes ont augmenté de 10 %. Les groupes Hyundai et Renault ont chacun progressé de 8 %. Toyota a plus que doublé sa part des ventes de véhicules électriques, la faisant passer de 5 à 11 %.
L’étude complète est disponible ici.
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