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Malgré une concurrence féroce, Tesla se taille la part du lion dans les ventes de voitures électriques aux États-Unis en 2022, grâce aux Model 3 et Model Y

Le Model 3 et le Model Y représentent à eux seuls 68 % des ventes de VE aux États-Unis (image : Tesla)
Le Model 3 et le Model Y représentent à eux seuls 68 % des ventes de VE aux États-Unis (image : Tesla)
Bien que les États-Unis puissent désormais proposer à la vente pas moins de 28 modèles différents de véhicules électriques provenant de dix-huit constructeurs automobiles au total, il existe toujours un champion incontesté des ventes. Celui qui propose le plus de modèles de voitures - Model 3, Model Y, Model S et Model X - et qui réalise également le plus de bénéfices par véhicule.

Selon le classement de Kelly Blue Book, Tesla se taille toujours la part du lion sur le marché américain des voitures électriques. Avec le plus grand nombre de véhicules électriques en vente aux États-Unis - le Model 3, le Model Y, le Model S et le Model X - il représente désormais 75 % des ventes de VE en Amérique, malgré une concurrence accrue. La marque Audi de VW est la suivante avec trois modèles, suivie par seize autres constructeurs automobiles historiques et startups de VE avec deux ou même un véhicule électrique, pour plus de 30 modèles de VE disponibles à l'achat aux États-Unis en ce moment.

"Au cours du premier trimestre de 2021, les Américains ont acheté 18 modèles de VE différents. Au cours des trois premiers mois de cette année, ils ont acheté 32 modèles différents. Nous nous attendons à ce qu'il y en ait au moins 50 à vendre d'ici la fin de 2022", indique le rapport de Kelly Blue Book, en comptabilisant toutes les différentes versions du modèle. Autre réussite globale, les ventes de VE ont atteint 5 % du total pour la première fois au premier trimestre de cette année. Les modèles Model 3 et Model Y de Tesla ont représenté à eux seuls 68 % de ces ventes.

Il s'agit des modèles les plus populaires de Tesla, car ils disposent de versions à autonomie normale qui, désormais, sont équipées de batteries LFP moins chères ( ) moins chères. Outre le fait qu'elle s'est taillé la part du lion sur le marché américain des VE en 2022, Tesla est également la plus rentable de ses pairs, avec une marge bénéficiaire de 10 000 dollars par voiture ( ) en moyenne.

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Daniel Zlatev, 2022-04-27 (Update: 2022-04-27)