Renault annonce les statistiques de la batterie de la Zoe E-Tech et ouvre la liste des priorités de la Megane E-Tech 100% électrique au Royaume-Uni

Renault a partagé une série de statistiques pour ses batteries Zoe E-Tech. L'entreprise affirme que plus de 99 % des batteries des véhicules vendus depuis le lancement de la voiture en 2013 sont encore pleinement fonctionnelles. Les appareils ont également à 70% de leur capacité d'origine

Renault a précisé que les données analysées concernaient les versions cinq portes des voitures vendues en Allemagne avec une gamme de batteries de 22 à 52 kWh. La batterie de la Zoe E-Tech est vendue avec une garantie de huit ans ou 160 000 km (~99 419 miles), avec une capacité minimale garantie de 70%.

L'entreprise affirme que son succès est dû aux batteries lithium-ion utilisées dans le VE. De plus, une technologie intelligente de gestion de la batterie permet de s'assurer que le gadget n'a pas trop chaud ou trop froid, en mesurant sa température et sa tension.

Ces statistiques ont été annoncées alors que Renault a ouvert une liste de priorité pour la Megane E-Tech 100% électrique au Royaume-Uni. La bicorps entièrement électrique est dotée d'une batterie de 60 kWh, offrant jusqu'à 450 km (280 miles) d'autonomie. La batterie peut regagner 300 km (186 miles) avec une charge de 30 minutes et atteindre le 0-100 km/h (0-62 mph) en 7,5 s.

Vous pouvez vous inscrire sur la liste avec un dépôt de 500 £, ce qui vous permettra de commander le VE en priorité. Le véhicule sera disponible en trois versions : l'Equilibre d'entrée de gamme, la Techno et la Launch Edition. Les prix des voitures sont encore inconnus, et le lancement complet est attendu plus tard dans l'année.

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