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Sdkeboost : Un kit d'extension vous permet de convertir facilement des vélos ordinaires en vélos électriques

La puissance est transmise par le frottement (Source de l'image : Sdkeboost)
La puissance est transmise par le frottement (Source de l'image : Sdkeboost)
Le Sdkeboost est un nouveau kit de conversion qui permet de transformer divers vélos ordinaires en vélos électriques. Le système diffère des autres solutions par certains aspects et respecte également la limite de vitesse légale pour l'assistance électrique dans l'UE.

Aujourd'hui, des vélos électriques très abordables sont disponibles pour un prix bien inférieur à 1 000 dollars, bien que les modèles haut de gamme soient peu susceptibles d'être trouvés dans cette gamme de prix, en particulier en ce qui concerne les systèmes de changement de vitesse et d'autres composants. Le Sdkeboost, qui fait actuellement l'objet d'une campagne de crowdfunding, est un kit de mise à niveau conçu pour transformer de nombreux vélos ordinaires en vélos électriques. Sa technologie n'est pas entièrement nouvelle et repose sur un principe relativement simple : le moteur entraîne directement la roue arrière, ce qui l'oblige à maintenir l'adhérence sur le pneu. Cette approche peut également entraîner une usure nettement plus importante.

Dans la pratique, le Sdkeboost présente certaines limites. Il ne peut pas être installé sur des vélos dont les freins dépassent des roues. Par conséquent, le kit est compatible avec les vélos équipés de freins à disque, mais pas avec ceux équipés de freins en V, qui sont assez courants. Le hauban de selle - qui relie le tube de selle aux pattes - doit également être composé de deux tubes distincts, en particulier dans la zone située au-dessus du pneu. En effet, l'unité se monte sur le pont de la tige de selle à l'aide d'une plaque arrière. Un garde-boue intégré est fourni avec l'appareil.

La société propose une version européenne avec une limite d'assistance motorisée de 25 km/h (environ 20 mph). Bien qu'un mode croisière soit disponible, cette fonction peut ne pas être légale dans certaines régions. Selon les spécifications officielles, le système pèse 3,8 kg, délivre une puissance de 700 watts et offre une autonomie de 80 km. Les prix commencent à 339 dollars pour les premiers donateurs, et les livraisons devraient commencer en avril 2026. Les acheteurs potentiels doivent tenir compte du risque inhérent à un tel projet de crowdfunding avant de s'engager dans un achat

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Silvio Werner, 2025-12- 4 (Update: 2025-12- 4)