Tesla en tête du classement des ventes de véhicules de luxe et de véhicules électriques

Alors que de récents titres de presse indiquaient que BYD, soutenu par Warren Buffett à l'adresse , avait dépassé Tesla en termes de livraisons de "véhicules à énergie nouvellecette année - 641 000 contre 564 000 - près de la moitié de ses ventes étaient des hybrides et non des véhicules purement électriques. Tesla reste la marque de voitures électriques la plus vendue, avec une part de marché de 16,7 % au premier trimestre, suivie de Wuling avec 8,9 %, BMW avec 6 %, VW avec 5,2 % et BYD avec 4,8 %. Au deuxième trimestre, alors que les livraisons de Tesla ont chuté en raison de la fermeture de la Gigafactory de Shanghai due à la pandémie de , BYD a rattrapé son retardbYD a rattrapé un peu de son retard, mais il est toujours derrière Tesla pour ce qui est du nombre de véhicules purement électriques vendus cette année.

En outre, Tesla tente de monopoliser le marché du luxe dans les ventes de voitures électriques, et son Model Y a été le VE le plus vendu avec plus de 8 % du total, tandis que le Mini EV de Wuling qui occupe la troisième place après le Model 3 de Tesla, est une petite voiture bon marché pour les masses. Les prix toujours plus élevés des VE de Tesla font lentement passer la plupart de ses modèles de véhicules dans la catégorie du marché du luxe et ses marges bénéficiaires sont inégalées dans le secteur.

Comme pour prouver que Tesla ne fait pas que rivaliser avec les marques de luxe comme Lexus, BMW, Mercedes, Porsche ou Audi, mais qu'elle les bat, une nouvelle étude de Experian montre que Tesla a vendu le plus de voitures de luxe aux États-Unis au cours des cinq premiers mois de 2022. En juin, elle a livré 179 574 véhicules aux clients, tandis que le deuxième BMW a vendu 133 209 et le troisième - Lexus - a expédié 112 296 voitures de luxe

Les prix des voitures Tesla commencent maintenant à partir de 46 990 $ US pour un modeste Model 3, jusqu'à 160 990 $ US pour un Model X Plaid tout équipé, de sorte qu'en ce qui concerne le prix moyen, Tesla s'inscrit définitivement dans la catégorie des véhicules de luxe, ce qui laisse nouveaux venus dans le domaine des VE comme Honda d'essayer de se glisser dans la catégorie des véhicules abordables et à faible marge du marché.

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