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Tesla lance enfin un mode de conduite FSD vraiment agressif, baptisé Mad Max

La nouvelle Tesla FSD 14 en mode Mad Max. (Source de l'image : Sawyer Merritt/X)
La nouvelle Tesla FSD 14 en mode Mad Max. (Source de l'image : Sawyer Merritt/X)
Après le mode de conduite Sloth qui est encore plus prudent que le niveau Chill, Tesla propose maintenant une expérience FSD turbocompressée qui permet de rouler à 85 mph sur autoroute et de se faufiler dans les embouteillages aux heures de pointe. Le nouveau mode Mad Max est disponible avec la dernière mise à jour FSD 14.1.2.

Tesla a finalement répondu à l'appel de nombreux utilisateurs de sa fonction Full Self-Driving supervisée en lançant un mode de conduite plus agressif. Le nouveau mode FSD Mad Max est fourni avec la dernière mise à jour 14.1.2 et apprend à l'algorithme d'IA à se comporter davantage comme les conducteurs humains lorsqu'ils sont pressés ou dans un trafic urbain rapide comme celui de Los Angeles, par exemple.

Il ne fait rien d'illégal, bien sûr, mais le mode FSD Mad Max améliore le niveau Hurry, jusqu'ici le plus agressif, et est destiné, comme l'a dit le responsable de l'IA de Tesla,"à ceux qui sont en retard pour prendre leur avion ou pour aller chercher leur enfant à l'école" Le mode Mad Max change de voie plus souvent pour s'insérer dans le trafic le plus rapide sans couper la route aux autres conducteurs.

Les utilisateurs quotidiens de la FSD souhaitent depuis longtemps une FSD plus affirmée, car elle conduirait davantage comme le font les conducteurs humains lorsqu'ils sont pressés, mais la première itération de la FSD 14 n'a apporté qu'un mode encore plus prudent Paresse encore plus prudent.

Le nouveau mode augmente la limite de vitesse sur l'autoroute à 85 mph, mais Mad Max s'arrête toujours complètement à chaque panneau d'arrêt au lieu de s'approcher lentement et de continuer s'il n'y a pas de véhicule en approche dans un comportement d'arrêt roulant, ce qui est plutôt attendu des conducteurs humains.

La nouvelle mise à jour Tesla FSD 14 a déjà prouvé qu'elle répondait à de nombreux scénarios de niche, comme faire avancer la Tesla dans un drive-in de McDonald's sans toucher le volant, ou choisir un emplacement de parking à la fin d'un trajet. La Tesla navigue également beaucoup mieux dans les espaces restreints et peut désormais se faufiler dans la circulation aux heures de pointe avec plus d'assurance grâce au nouveau mode Mad Max.

Avec la mise à jour FSD 14.2 qui arrivera dans quelques semaines, les conducteurs pourront envoyer leurs Teslas choisir automatiquement une place de parking et les convoquer devant le magasin lorsqu'ils auront terminé leurs courses, à la manière de Robotaxi.

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Changelog de la dernière mise à jour FSD 14.1.2 avec le profil de conduite Mad Max. (Source de l'image : Tesla)
Changelog de la dernière mise à jour FSD 14.1.2 avec le profil de conduite Mad Max. (Source de l'image : Tesla)

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Daniel Zlatev, 2025-10-16 (Update: 2025-10-16)