Tesla lance une campagne de location aux États-Unis : voiture électrique à partir de 60 $ par jour avec FSD et électricité gratuite

Tesla vise à attirer de nouveaux clients aux États-Unis avec son nouveau programme de location tout en réduisant les stocks. La période d'essai débutera dans certains magasins Tesla, comme celui de San Diego, et sera initialement limitée à la période du 1er novembre au 31 décembre 2025. Il semble que Tesla cherche à augmenter ses ventes avant la fin de l'année. On ne sait pas encore si la promotion sera étendue à d'autres marchés.

Conditions : Louez une Tesla, FSD inclus

Cette offre s'adresse à tous ceux qui souhaitent essayer une Tesla pendant plus de quelques heures ou la conduire pendant quelques jours. Il s'agit d'une location standard et non d'un leasing.

• Durée de la location : Minimum trois jours, maximum une semaine.
• Prix : À partir de 60 dollars par jour pour les modèles 3 et Y ; pour les modèles S, X ou Cybertruck, vous paierez jusqu'à 90 dollars par jour.
• Caractéristiques : Seules les versions premium sont disponibles, et le système Full Self-Driving (Supervised), qui nécessite une supervision active du conducteur, est inclus.

Restrictions et incitations

Les Teslas louées ne sont pas autorisées à quitter la Californie, et les locataires doivent être âgés d'au moins 21 ans et présenter un permis de conduire américain valide, une carte de crédit et une preuve d'assurance.

Tesla a prévu un petit extra pour les acheteurs potentiels : Toute personne qui commande une nouvelle Tesla dans les sept jours suivant la location bénéficiera d'une remise pouvant aller jusqu'à 250 dollars sur le prix d'achat. Les locataires potentiels doivent garder à l'esprit que si une voiture électrique est restituée avec une charge de batterie inférieure à 50 %, des frais supplémentaires de 30 dollars seront facturés.

Contexte : Des temps difficiles pour Tesla aux États-Unis

La campagne de location intervient à un moment difficile. La demande de voitures électriques aux États-Unis s'est effondrée à la suite de la suppression d'importantes subventions gouvernementales (crédit d'impôt fédéral). Des programmes locaux, tels que la subvention LDPLIP au Texas, offrent des subventions pouvant aller jusqu'à 2 500 dollars en guise de compensation, mais ils ne peuvent que partiellement compenser le déclin national. Tesla ressent également la pression, le bénéfice net ayant chuté de 37 % au cours du dernier trimestre par rapport à l'année précédente