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Tesla met en place une tarification en direct des Superchargeurs pour éviter les pics tarifaires et réduire les embouteillages

Tesla Model Y et Model S à un superchargeur. (Source de l'image : Tesla)
Tesla Model Y et Model S à un superchargeur. (Source de l'image : Tesla)
De nombreux États sont désormais dotés de stations de superchargeurs Tesla à tarification dynamique. Tesla a fait des calculs et affirme que la tarification dynamique réduit l'encombrement des superchargeurs.

Tesla s'éloigne de la structure de paiement du tarif de charge de pointe qui dépend uniquement de l'heure de la journée, et introduit la tarification dynamique des Superchargeurs dans plus de 550 stations à travers les États-Unis.

Il existe plus de 550 sites en Floride, en Californie, dans le New Jersey, dans l'Illinois et dans l'État de New York, où la tarification des Superchargeurs est en direct et dépend du taux d'encombrement plutôt que de l'heure à laquelle on se trouve. De nombreuses personnes préfèrent recharger leur véhicule à la maison et n'utilisent les Superchargeurs que lorsqu'elles voyagent, ce qui rend les tarifs en fonction de l'heure moins utiles que ce que Tesla voudrait qu'ils soient.

Le projet pilote de tarification dynamique des Superchargeurs pilote que Tesla a mis en place dans un nombre limité de stations au début de l'année a apparemment été un succès. Selon Tesla, le fait de demander plus par kWh à un Supercharger lorsque la station est occupée a encouragé les conducteurs à se rendre dans d'autres stations et a fait baisser le taux d'encombrement. Cela a permis de mieux répartir la charge des superchargeurs et de réduire les temps d'attente.

Grâce à la tarification dynamique, moins de personnes paient les tarifs de charge de pointe, informe Tesla, alors que le tarif moyen d'une station Supercharger participante est resté le même. Tesla affirme qu'elle continuera à expérimenter la tarification dynamique des superchargeurs et qu'elle l'ajustera si nécessaire, si les gens commencent à se plaindre qu'ils paient plus qu'avant.

La tarification dynamique ne signifie pas que le tarif peut changer pendant que la personne recharge si un afflux de clients arrive à la station pendant cette période. Le prix de la session est déterminé au moment où l'on se branche et reste bloqué pendant toute la durée de la session.

Cela signifie également que si une personne souhaite bénéficier d'un tarif plus avantageux apparu entre-temps à cet endroit précis, elle doit débrancher puis rebrancher son VE pour bénéficier d'une charge moins élevée. Tesla continue de recueillir les commentaires de ses clients, ce qui devrait se faire rapidement étant donné que la tarification dynamique des Superchargeurs a été étendue à plus de 550 emplacements.

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Daniel Zlatev, 2025-11-20 (Update: 2025-11-20)