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Tesla prolonge les heures de service des Robotaxi de la région de Bay Area jusqu'à 2 heures du matin, dans le cadre de ses projets d'expansion

Un robotaxi Tesla Model Y (Source : Tesla)
Un robotaxi Tesla Model Y (Source : Tesla)
Le service de covoiturage Robotaxi de Tesla dans la région de la baie de San Francisco fonctionne désormais plus tard dans la nuit. Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par le fabricant de véhicules électriques en faveur de l'autonomie, avec des tests dans le Nevada et une extension potentielle aux aéroports.

Le service de covoiturage de Tesla a étendu ses heures d'ouverture de minuit à 2 heures du matin, ce qui signifie que les courses seront disponibles 20 heures par jour, de 6 heures à 2 heures du matin. Le constructeur automobile a annoncé la nouvelle sur son compte Tesla_AI sur X le 13 septembre.

Avant cette mise à jour, les personnes qui quittaient des événements nocturnes, des restaurants ou des équipes de travail ne pouvaient pas utiliser le service de Tesla après minuit. En ajoutant des heures supplémentaires, l'entreprise de véhicules électriques répond à cette demande et démontre une confiance croissante dans son système Robotaxi.

Le service Robotaxi de la région de la Baie a été lancé en juin 2025, peu après que Tesla l'a déployé pour la première fois à Austin, au Texas. Au départ, seuls les propriétaires de Tesla et quelques clients triés sur le volet pouvaient l'utiliser. Aujourd'hui, un plus grand nombre de personnes dans la région de la Baie peuvent l'utiliser grâce à l'application mobile de Tesla.

Les trajets fonctionnent comme Uber ou Lyft, mais les véhicules sont des Teslas, équipées du système d'auto-conduite intégrale (Full Self-Driving - FSD) de l'entreprise. Pour l'instant, cependant, un conducteur de sécurité humain reste assis à l'avant en Californie, car les réglementations de l'État n'autorisent pas encore les voitures entièrement sans conducteur. C'est pourquoi chaque Tesla Robotaxi dispose d'un conducteur qui intervient si le système rencontre des difficultés. Le service reste ainsi légal et sûr, tandis que Tesla continue de collecter des données et d'améliorer son logiciel FSD.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré à plusieurs reprises que l'objectif final de Tesla était que ces voitures se conduisent entièrement seules, sans conducteur humain. L'entreprise automobile vient d'obtenir l'autorisation au Nevada de tester des voitures sans conducteur de sécurité sur les routes publiques. Tesla souhaite également obtenir l'autorisation de desservir les aéroports de la région de la baie avec le service Robotaxi.

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David Odejide, 2025-09-14 (Update: 2025-09-14)