Toutes les Teslas sont désormais éligibles au crédit d'impôt pour les VE d'occasion, la Model 3 et l'ancienne Model S étant les plus adaptées

Après avoir pris son temps pour soumettre les documents nécessaires à l'éligibilité de ses véhicules électriques au crédit d'impôt pour les véhicules électriques d'occasion qui est disponible pour les acheteurs depuis le 1er janvier, Tesla a finalement franchi le pas. Toutes les voitures Tesla sont désormais répertoriées sur le site comme étant éligibles au crédit d'impôt gouvernemental pour les VE d'occasion, qui peut atteindre 4 000 USD, si l'acheteur remplit les critères suivants :

1. Le véhicule doit être acheté auprès d'un concessionnaire, son prix de vente doit être inférieur ou égal à 25 000 dollars et son année de modèle doit être antérieure de deux ans à l'année civile en cours.
2. Être un particulier qui a acheté le véhicule pour l'utiliser et qui n'a pas demandé un autre crédit pour véhicule propre d'occasion au cours des trois années précédant la date d'achat.
3. Avoir un revenu brut ajusté modifié qui ne dépasse pas 150 000 $ pour les personnes mariées déposant une déclaration conjointe ou un conjoint survivant, 112 500 $ pour les chefs de famille et 75 000 $ pour tous les autres déclarants.

Outre la condition de revenu, un autre défi à relever pour bénéficier du crédit d'impôt pour les Tesla d'occasion serait de trouver une voiture chez un concessionnaire qui coûte 25 000 USD ou moins. Le prix moyen d'une voiture Tesla d'occasion a chuté comme une pierre cette année, après que Tesla a réduit le prix de ses nouveaux véhicules de jusqu'à 30 % en janvier. Il reste toutefois supérieur à 40 000 dollars, même si cela représente une baisse considérable de 37 % par rapport à la même période de l'année dernière.

Il va sans dire que la Tesla d'occasion la plus abordable est sa voiture la moins chère - la Model 3 - dont le prix moyen s'élève encore à 35 684 $, selon CarGurus. Cependant, il s'agit principalement de prix rapportés par les concessionnaires ou d'unités provenant du propre stock de voitures d'occasion de Tesla.

Si l'on achète par l'intermédiaire d'un propriétaire privé et que l'on fait passer la vente par un concessionnaire moyennant une commission, il existe un certain nombre d'annonces à 25 000 $ ou moins sur pour d'anciennes Model 3, ou même pour des modèles plus anciens pour d'anciennes Model 3, voire certaines Model S. Il est à espérer qu'au fur et à mesure que les voitures Tesla vieillissent et qu'elles deviennent moins chères à fabriquer, le marché de l'automobile se développera Model 3 Highland les prix des voitures Tesla d'occasion baisseront encore et un plus grand nombre d'acheteurs qualifiés pourront profiter des largesses du gouvernement.

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