Xiaomi immatricule sa première voiture électrique en Allemagne avant de la lancer en Europe

Xiaomi vendra bientôt bien plus que des téléphones et des appareils électroniques en Europe. L'entreprise, qui a "récemment" commencé à fabriquer des véhicules électriques, a procédé à l'immatriculation d'une voiture expérimentale en Allemagne, en prévision d'un lancement sur le continent en 2027.

Le président de la société, William Lu, a publié sur Weibo une photo de la SU7 Ultra apercevant une plaque d'immatriculation allemande. Il a ajouté qu'il avait testé la berline électrique à Munich, en Allemagne.

La plaque d'immatriculation porte l'étiquette "M SU7088E", qui indique le nom du modèle.

Lu a révélé plus tôt dans l'année que la branche EV de son entreprise, Xiaomi EV, prévoit d'exporter des voitures d'ici 2027. Il a également déclaré qu'il entreprendrait une tournée personnelle des pays européens afin d'évaluer les ventes de véhicules électriques chinois.

Cette feuille de route a été confirmée quelques mois plus tard par le fondateur et PDG de Xiaomi, Lei Jun, qui a toutefois précisé que l'entreprise se concentrerait sur le marché chinois avant de s'aventurer à l'extérieur.

Xiaomi a des projets ambitieux pour développer ses activités dans le domaine des véhicules électriques au-delà de la Chine, après une entrée en fanfare dans l'espace de l'e-mobilité. Son dernier véhicule électrique, le SUV YU7, a secoué le monde de l'automobile en recueillant plus de 200 000 réservations quelques minutes seulement après son lancement sur le marché local.

Le SU7 a également dépassé les attentes, se vendant à plus de 20 000 exemplaires par mois. La voiture a été lancée en mars 2024 et se positionne comme un concurrent de la Tesla Model 3. Elle est suffisamment populaire pour que les clients aient à subir une période d'attente pouvant aller jusqu'à 41 semaines.

Xiaomi exploite une seule usine d'une capacité de 150 000 unités par an à Pékin, avec des projets d'expansion.