la Polestar 5 4 portes GT de 2025 développera 884 ch et 900 Nm grâce à deux moteurs alimentés par des cellules SK On NMC ultra-longues

Polestar a signé aujourd'hui un accord avec SK On pour équiper la prochaine voiture GT électrique à quatre portes Polestar 5 avec les cellules NMC de 56 cm de SK On, l'objectif étant d'obtenir une efficacité et une puissance élevées pour s'adapter à la chaîne cinématique à double moteur de 650 kW (884 ch) de la voiture électrique.

SK On et Polestar affirment que la chimie des batteries "à haute teneur en nickel" utilisée dans les cellules de 56 cm présente une densité énergétique élevée et de "superbes références en matière de sécurité". L'utilisation de batteries NMC pourrait, selon , permettre à la Polestar 5 de conserver sa vitesse de croisière aider à réduire le poids de la Polestar 5 et à améliorer l'accélération de la berline sportive, par rapport aux batteries LFP que Tesla utilise pour réduire les prix de la Model 3 en Europe pour réduire les prix de la Model 3 dans certaines régions.

La Polestar 5 devrait entrer en production en 2025, et le véhicule électrique performant devrait délivrer jusqu'à 650 kW (884 ch) et 900 Nm de couple, tandis que l'autonomie devrait atteindre 600 km (373 miles).

Polestar a développé la Polestar 5 en s'inspirant du concept-car Polestar Precept https://www.notebookcheck.net/Polestar-Synergy-debuts-as-life-size-Hot-Wheels-electric-supercar-concept-coming-to-Mattel-s-toy-lineup.746984.0.html comme source d'inspiration. Un prototype de la Polestar 5 a été présenté en avant-première au Festival de vitesse de Goodwood en 2022, nous donnant un bon aperçu de la berline sportive basse.

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