BYD dévoile la nouvelle e2 Glory Edition, une voiture électrique à hayon moins chère

La BYD e2 Glory Edition a un prix de départ inférieur à celui de son prédécesseur. (Source de l'image : BYD)

La BYD e2 Glory Edition est désormais disponible en pré-commande en Chine, avec un prix de départ inférieur à celui de son prédécesseur. Deux niveaux de finition sont proposés, avec un moteur de 70 kW et une autonomie de 405 km (~250 miles). Il s'agit du dernier modèle BYD à être rafraîchi avec un prix réduit, dans le cadre de la stratégie plus large de l'entreprise visant à encourager l'adoption des VE en rendant les véhicules plus accessibles financièrement.

Polly Allcock (traduit par Ninh Duy), Published 03/14/2024 🇺🇸 🇨🇳 ...

E-Mobility Launch

BYD a lancé le e2 Glory Editionune nouvelle version de sa voiture électrique à hayon, en Chine. Le VE est proposé à un prix inférieur à celui de son prédécesseur, à partir de 89 800 yuans (~12 500 $), avec une deuxième option de luxe comprenant diverses améliorations à 96 800 yuans (~13 500 $). En ce qui concerne le contenu, les 2023 e2 EV ont été mis en vente pour 102 800 yuans (~14 300 $) et 109 800 yuans (~15 300 $).

La e2 Glory Edition est basée sur l'e-Platform 3.0 de BYD avec un moteur de 70 kW délivrant jusqu'à 180 Nm de couple et une batterie de 43,2 kWh pour une autonomie CLTC de 405 km (~250 miles). L'EV est doté de la technologie VtoL (Vehicle to Load), qui vous permet d'utiliser la batterie embarquée pour alimenter un appareil externe d'une puissance maximale de 3,3 kW. Parmi les autres caractéristiques figurent une clé NFC pour smartphone, un système de caméra de recul et un écran d'infodivertissement rotatif, d'une largeur de 10,1 pouces pour le modèle standard et de 12,8 pouces pour la version de luxe.

Le BEV rafraîchi fait partie de la série Ocean de BYD, le premier e2 étant lancé en 2019. Le lancement de la e2 Glory Edition, également appelée e2 Honor Edition par certains médias, s'inscrit dans la stratégie plus large de BYD visant à augmenter l'adoption des VE par le biais de prix plus bas. Par exemple, la BYD Seagull Glory Edition a été récemment dévoilée, ce qui a conduit certains sénateurs américains à demander une augmentation des droits de douane sur les VE des fabricants chinois.

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