Elon Musk estime que le camion Tesla Semi sortira en décembre et que le premier lot de production sera livré à Pepsi et à sa station Megacharger

Elon Musk a pris la parole sur Twitter pour annoncer que le camion Tesla Semi sera lancé d'ici le 1er décembre, date à laquelle Pepsi devrait prendre la première livraison d'un lot qui est déjà entré en production. Le camion électrique de 40 tonnes et d'une autonomie de 800 km devrait marquer un tournant dans le transport longue distance, à l'instar du lancement en 2008 du Tesla Roadster, qui, dix ans plus tard, a ébranlé l'industrie automobile, la plupart des grands constructeurs s'engageant désormais à passer au tout-électrique d'ici 2030.

Le projet de camion Semi Class 8 a été mentionné pour la première fois en 2016 lors du dévoilement du plan directeur de Tesla, puis Elon Musk a tenu une conférence de presse en novembre 2017 pour étoffer les spécifications et le design. À l'époque, il a donné à Tesla le délai habituel de deux ans pour commencer la production en 2019, mais, toujours comme d'habitude, ces plans ont glissé pour une année ultérieure jusqu'à ce que Tesla tienne sa dernière promesse de commencer la production du Semi en octobre 2022.

Tesla a déjà pris des milliers de précommandes pour le Semi, dont au moins 100 pour son premier client Pepsi. Les usines Pepsi de Modesto sont également le lieu où un Megacharger de Tesla a obtenu un permis de construire pour accompagner la livraison de la nouvelle plate-forme électrique

Les Megachargeurs fonctionnent selon la norme de recharge des camions Semi de Tesla et les stations ont une puissance de 1 MW, alimentée par l'énergie solaire. Elon Musk a déclaré que le camion Semi peut être amené à 80 % de charge, soit une autonomie de 400 miles, en 30 minutes, et que Tesla prévoit un réseau mondial de ces stations de recharge pour camions longue distance

Tesla n'est pas la seule entreprise à proposer des camions électriques, puisque Volvo, BYD, Daimler, Toyota et d'autres se sont également lancés dans l'aventure. Il existe désormais une norme mondiale3.il existe désormais une norme mondiale MCS de 75 MW pour la recharge des véhicules électriques lourdsles premiers chargeurs de 1 MW sont également compatibles avec les véhicules Tesla.

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