Elon Musk vante les mérites des véhicules électriques à plateforme Tesla Model 2, largement autonomes, malgré le rappel de la FSD

Récemment, Tesla a modifié les termes juridiques de son option Full Self-Driving Beta pour donner l'impression qu'elle restera un système de conduite autonome de niveau 2 dans un avenir prévisible. Cela a irrité certains propriétaires qui ont payé des sommes importantes pour le service avec l'espoir et la promesse que le FSD deviendrait un jour un système véritablement indépendant du conducteur. Pour Tesla, cependant, les changements étaient nécessaires pour répondre au récent rappel fédéral ( ) selon lequel la FSD peut griller les feux rouges et enfreindre les limitations de vitesse dans certains scénarios et enfreindre les limitations de vitesse dans certains scénarios.

Malgré les limites apparentes du système FSD, Elon Musk a insisté hier devant un parterre d'investisseurs de Morgan Stanley sur le fait que les véhicules construits sur la plateforme Tesla de nouvelle génération pour des VE abordables cela pourrait faire froncer les sourcils, étant donné que le modèle 2, moins cher (25 000 USD), est attendu quelque temps avant 2026, puisqu'il est prévu pour apparaître dans la période de planification quinquennale actuelle de Tesla.

Il va sans dire que Musk aurait pu parler du Robotaxi, promis de longue date, mais celui-ci est encore plus éloigné, alors que la formulation semble indiquer qu'il s'est adressé à tous les véhicules qui seront éventuellement construits sur la première plateforme de VE de masse de Tesla.

Il a néanmoins réaffirmé lors de la conférence de Morgan Stanley que les Teslas plus petites et moins chères que la plateforme mettra sur le marché seront fabriquées avec 50 % des coûts de production de la Model 3 ( ), qui s'élèvent actuellement à environ 33 600 USDet qu'il existe désormais une "voie claire" pour y parvenir. L'une des raisons pour lesquelles les actions de Tesla ont chuté après la journée des investisseurs est que Musk n'a pas donné de détails sur l'éventuelle Model 2 en termes de spécifications ou de date de sortie.

Au lieu de cela, le constructeur automobile semble se concentrer sur la plateforme de véhicules électriques grand public dans le cadre de sa stratégie globale pour un avenir plus vert et une électrification de masse. D'autres détails sur le modèle 2 pourraient être révélés dans trois mois, lorsque Tesla posera la première pierre de l'usine Gigafactory de Mexico, qui devrait devenir l'une des plus grandes usines du monde qui, selon , devrait devenir l'un des centres d'assemblage du modèle 2 dans le futur.

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