Équipé d'un moteur Bosch de 90 Nm et d'une suspension : ce vélo électrique pliable présente toutes les caractéristiques d'un vélo de randonnée

Le Hercules Rob Fold SUV (2026) est un vélo électrique pliable qui rompt avec la tradition en utilisant un moteur central plutôt qu'un moteur de moyeu. En fin de compte, le choix du moteur relève d'une préférence personnelle, car un moteur de moyeu de haute qualité peut offrir une expérience de conduite comparable à celle d'une configuration à moteur central. Cependant, le positionnement central du moteur améliore le centre de gravité global du vélo. Hercules équipe le Rob Fold SUV d’un moteur central Bosch Performance Line CX développant jusqu’à 90 Nm de couple, associé à une batterie de 545 Wh montée sur le tube de selle plutôt qu’intégrée au cadre.

Au prix de 3 999 €, ce vélo pliable dispose d’un équipement typique d’un vélo électrique de randonnée à part entière. À l’avant, une fourche à suspension offre un débattement de 60 mm — une valeur standard pour les modèles urbains — tandis qu’une tige de selle à suspension apporte un débattement supplémentaire de 50 mm pour améliorer le confort dans les rues de la ville. D'un poids relativement élevé de 27,3 kg, ce vélo est équipé de garde-boue avant et arrière, d'un carter de chaîne intégral, d'une béquille, d'un système d'éclairage intégré et d'un porte-bagages arrière.

Il est équipé de pneus de 20 pouces à l'avant comme à l'arrière, ce qui est la norme pour les modèles pliants compacts. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, tandis que le changement de vitesse est géré par un dérailleur Shimano Cues à 10 vitesses.