Le nouveau vélo électrique Cube est lancé avec un moteur Bosch de 120 Nm, une batterie de 800 Wh et un kit complet pour les trajets quotidiens

Le Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 FE 2027 est essentiellement un VTT électrique tout suspendu, optimisé pour un usage quotidien. La désignation « FE » signifie « Fully Equipped » (entièrement équipé) : il est livré d’origine avec des garde-boue avant et arrière, un éclairage intégré, une béquille et un porte-bagages arrière. Cette configuration le rend tout aussi adapté aux trajets urbains qu’aux randonnées avec sacoche, bien que le porte-bagages soit spécialement conçu pour accueillir des sacoches plutôt que des chargements volumineux tels que des caisses. Il convient de noter qu’il ne dispose pas de garde-chaîne. Bien qu’il soit quelque peu surdimensionné pour les trajets urbains purs, il s’adapte parfaitement aux sentiers tout-terrain.

Avec un poids de 28,3 kg (62,4 lb), il se situe certainement dans la catégorie des vélos les plus lourds. Toutefois, ce chiffre reste raisonnable pour un VTT électrique tout-suspension en aluminium entièrement équipé, surtout si l’on tient compte de l’énorme batterie de 800 Wh et du puissant moteur central Bosch. Développant jusqu’à 120 Nm de couple, le moteur garantit une assistance suffisante dans les montées raides. L'écran compact et intégré Bosch Purion 200 gère les données de base et peut être associé à un écran secondaire pour la navigation.

La transmission est assurée par un système de dérailleur Shimano XT à 12 vitesses, complété par des freins à disque hydrauliques Shimano agissant sur des disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière. La suspension est assurée par Fox, avec un débattement de 120 mm à l’avant et un amortisseur arrière adapté. Le Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 FE 2027 est proposé au prix public de 4 399 €.