Esel lance un vélo électrique en bois avec une autonomie de 80 km et des roues en carbone

Esel a officiellement lancé l'eUrban, un vélo électrique fabriqué en bois de frêne. Contrairement à d'autres vélos électriques tels que le Velotric Tempo et le Decathlon Rockrider E-ACTV 900 dont le cadre est en alliage d'aluminium, l'eUrban est doté d'un cadre en bois Esel Hollow Tec. En ce qui concerne le poids, il pèse environ 16,5 kg (36,3 lbs).

Le nouveau vélo électrique de la société est conçu pour les cyclistes urbains et est disponible en deux variantes, l'eUrban Basic et l'eUrban Performance. Les différences fondamentales entre les deux modèles sont le poids, le changement de vitesse et les pneus. Plus précisément, le premier modèle est équipé de roues en aluminium de 28 pouces, d'un variateur de vitesse de 10 vitesses Shimano Deore RD-T6000 à 10 vitesses et pèse 18,5 kg (40,7 lbs), tandis que le second est équipé de roues en carbone Pancho Craze de 28 pouces, d'une transmission Shimano Deore XT RD-M8000 à 11 vitesses et pèse 2 kg de moins que le modèle de base.

En ce qui concerne l'alimentation, l'e-bike est équipé d'un moteur à moyeu à roue arrière et d'une batterie intégrée de 350 Wh qui fournit un couple de 42 Nm et une autonomie de 80 km en une seule charge. L'entreprise affirme que le vélo électrique se charge de 0 à 100 % en quatre heures. Les deux modèles sont équipés de freins à disque hydrauliques Shimano MT410 à double piston et d'une fourche en carbone, qui sont censés offrir une conduite souple même sur les routes cahoteuses.

Disponible en petites, moyennes, grandes et très grandes tailles, l'Esel eUrban Basic est proposé au prix de 3 999 euros, tandis que l'eUrban Performance coûte 4 999 euros. Les deux modèles sont désormais disponibles sur le site officiel d'Esel ( ) d'Esel.