Étude : le public cible le plus important pour les véhicules électriques est celui qui a le plus de réserves

Une étude menée auprès de 1 300 personnes aux États-Unis ne dit probablement pas grand-chose sur les consommateurs européens, mais elle met en lumière le problème auquel l’industrie des véhicules électriques est confrontée : les VE sont encore souvent beaucoup plus chers que leurs équivalents à essence, et le groupe d’âge disposant des ressources financières les plus importantes est aussi celui qui émet les plus fortes réserves à leur égard, selon une étude de la Zero Emission Transportation Association (ZETA).

Pas moins de 75 % des Américains de moins de 35 ans affirment prévoir d’acheter ou de louer un VE au cours des cinq prochaines années. Chez les 35 à 49 ans, la proportion reste de 72 %. Mais à partir de 50 ans, ce chiffre chute brutalement : seuls 50 % des personnes âgées de 50 à 64 ans estiment que c’est probable, et cette proportion tombe à seulement 23 % chez les 65 ans et plus.

Pourtant, ce groupe plus âgé, les baby-boomers, est actuellement considéré comme la génération la plus aisée, tandis que les jeunes sont nettement moins susceptibles d’avoir les moyens de s’offrir des VE à prix élevé ou d’être disposés à le faire. L’enquête montre toutefois aussi que les VE sont clairement appelés à devenir les voitures de l’avenir si leurs prix baissent ou si les jeunes générations s’enrichissent. Les jeunes devraient continuer à ouvrir la voie à cette technologie.

Cette étude s’inscrit également dans le contexte d’un débat qui se poursuit aux États-Unis sur le clivage politique et économique entre républicains et démocrates au sujet des VE. Dans l’étude, cependant, les opinions politiques comptaient nettement moins que les différences entre les groupes d’âge. L’étude complète peut être consultée ici.