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L'Afeela EV de Sony est préproduite par Honda dans une usine de l'Ohio

La berline électrique Sony Afeela 1 (Source : Sony Honda Mobility)
La berline électrique Sony Afeela 1 (Source : Sony Honda Mobility)
Honda a commencé la préproduction de la Sony Afeela EV dans son usine d'East Liberty, dans l'Ohio. Les livraisons de la première voiture électrique du géant de l'électronique devraient commencer à la mi-2026.

Sony se rapproche progressivement de la mise en circulation de ses propres voitures électriques, car son partenaire Honda entame la préproduction du premier véhicule électrique du géant de l'électronique. Ce premier lot sera utilisé pour les dernières étapes des tests.

La berline Afeela 1 a été présentée il y a quatre ans, mais sa forme définitive a été révélée lors du salon technologique CES 2025. Sony prévoit de lancer la voiture dans son pays d'origine, le Japon, en 2026.

Sony vise le segment du luxe et ne propose que deux versions : Origin (89 900 $) et Signature (102 900 $). La société a ouvert les carnets de précommande avec des frais remboursables de 200 dollars. Les livraisons en Californie sont prévues pour le milieu de l'année 2026, avec une expansion dans d'autres États par la suite.

Honda assemble les unités de présérie dans son usine d'East Liberty, dans l'Ohio, aux États-Unis. Sony a décidé de collaborer avec un constructeur automobile établi, contrairement à son rival Xiaomi, qui possède ses installations de fabrication en Chine.

L'Afeela 1 est dotée d'un groupe motopropulseur à deux moteurs qui produit 480 ch. Elle utilisera une batterie de 91 kWh qui dure environ 300 miles entre les charges et se recharge à un taux maximum de 150 kW.

Sony reste fidèle à ses racines en remplissant l'Afeela 1 à ras bord d'électronique. L'édition inaugurale comporte 40 capteurs, dont des lidars, des radars, des ultrasons et des caméras ordinaires. L'intelligence de la voiture est alimentée par un calculateur ultra-puissant, et les clients pourront accéder à de nombreuses offres de divertissement de Sony sur un large écran flanqué de part et d'autre de rétroviseurs latéraux numériques.

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David Odejide, 2025-08-14 (Update: 2025-08-14)