La nouvelle moto électrique Honda de grande taille avec recharge rapide basée sur le concept EV FUN sera bientôt lancée

Honda lancera sa première moto électrique pleine grandeur de quasi-production le 16 septembre. Comme le rapporte Electrek le rapporte :

Honda s'apprête enfin à présenter une moto électrique de grande taille, et elle est équipée de quelque chose que l'on voit rarement sur un deux-roues : la recharge rapide.

L'intégration de la charge rapide CCS2 DC souligne l'ambition de Honda de s'établir dans le segment des motos électriques hautes performances.

Essais en Europe

Selon Motorcycle, des prototypes ont déjà été testés en Europe. Le chef de projet Masatsugu Tanaka a joué un rôle clé à cet égard. Motorcycle explique :

Nous voyons maintenant Tanaka en train de charger un prototype via un port de charge CCS2, et une photo de l'écran TFT indiquant une autonomie de 44 km avec une charge de 34 % de la batterie fixe. D'après nos calculs approximatifs, nous estimons l'autonomie à 129 km, ou 80 miles, avec une charge complète.

Cela suggère une autonomie pratique, même si les données définitives ne sont pas encore disponibles.

Conception basée sur le concept EV Fun

Le design est basé sur le concept EV Fun, que Honda a dévoilé à l'EICMA en 2024. En tant que moto nue dans la tradition de la série CB, elle combine un style familier avec une technologie de propulsion moderne et est destinée à impressionner à la fois en ville et sur les routes de campagne.

Chargement rapide pour une utilisation quotidienne

Alors que de nombreuses motos électriques de milieu de gamme ne permettent qu'une recharge lente en courant alternatif, la décision de Honda d'utiliser la recharge rapide en courant continu pourrait considérablement améliorer son aptitude à une utilisation quotidienne. Des temps de charge plus courts augmentent l'autonomie en utilisation pratique et améliorent la compétitivité.

Prix à confirmer

Honda n'a pas confirmé la capacité de la batterie, l'autonomie finale ou le prix. Le prix, en particulier, sera déterminant pour savoir si Honda va rivaliser avec des fabricants haut de gamme tels que LiveWire et Zero ou viser un public plus large. Une chose est sûre : le 16 septembre, Honda entrera pour la première fois dans le segment des motos électriques à part entière dotées d'une capacité de charge rapide, envoyant ainsi un signal clair pour la prochaine phase du marché