Sony Honda Afeela abandonnée : La PlayStation EV brutalement annulée suite à des pertes de plusieurs milliards de dollars
Le très attendu Sony Honda Afeela PlayStation EV a soudainement été abandonné à la suite d'une perte de plusieurs milliards. L'annulation officielle de la coentreprise Sony Honda Mobility a fait l'effet d'un coup de tonnerre dans l'industrie, car la fin du projet était totalement inattendue. Le 21 mars 2026, quelques jours avant l'arrêt du projet, l'entreprise a officiellement ouvert un nouveau centre de livraison à Torrance, en Californie.
À la mi-mars, l'entreprise a également annoncé une collaboration artistique à grande échelle avec le designer Hajime Sorayama, qui comprenait des T-shirts exclusifs pour la campagne "Afeela" Afeela la voiture électrique Afeela. Aujourd'hui, un changement complet de direction s'opère. Le développement de la berline électrique Afeela 1, dont le prix est d'environ 89 990 dollars, et d'un projet de SUV électrique a été interrompu. Les personnes qui ont déjà payé des frais de réservation aux États-Unis seront intégralement remboursées. La raison de cette décision soudaine est à chercher du côté de Honda.
Le constructeur automobile japonais a considérablement modifié sa stratégie globale en matière de véhicules électriques et a annulé trois modèles prévus pour le marché nord-américain. Comme l'Afeela 1 devait être basée sur la nouvelle plate-forme électrique e:Architecture de Honda, Sony Honda Mobility a perdu toute sa base technique.
Cette décision radicale de Honda s'explique, entre autres, par les changements importants survenus sur le marché américain. Le revirement politique aux États-Unis a gravement étouffé le marché des VE dans ce pays. Suite à la suppression des importantes primes à l'achat de 7 500 dollars et à l'assouplissement des réglementations environnementales, les clients restent tout simplement à l'écart. En réponse à ce marasme, Honda procède à des coupes sombres et à des dépréciations d'environ 2,5 trillions de yens. Cela équivaut à environ 13,5 milliards d'euros ou 15,55 milliards de dollars.
Sans la technologie de Honda, la coentreprise ne considère plus la production en série comme une perspective réaliste. Cette décision met également un terme à l'idée d'un centre de divertissement sur roues. La Afeela 1 a été conçue pour mettre en valeur les atouts de Sony, en intégrant la PlayStation directement dans la voiture. Parmi les fonctionnalités prévues figuraient le jeu à distance pour la PS4 et la PS5 des thèmes spéciaux sur le tableau de bord dans le style d'Astro Bot et une expérience audio immersive.
Sur le papier, la berline est également un poids lourd technique : Dix-huit caméras, neuf capteurs radar, douze capteurs à ultrasons et un système lidar devaient permettre une conduite autonome de niveau 3. Cependant, les amateurs de voitures n'ont plus que la conduite virtuelle à leur disposition : le prototype Afeela peut encore être piloté sur les circuits de la série Gran Turismo® 7 Gran Turismo® 7 simulation de course.
