L'iX1 de BMW a une autonomie WLTP de 272 miles et son lancement est toujours prévu en 2022

Les SUV électriques petits et agiles sont très demandés sur de nombreux marchés dans le monde, c'est pourquoi le Constructeur automobile allemand BMW prévoit d'entrer dans ce segment de marché très populaire dès que possible. Avec l'iX et l'iX3, BMW ne propose jusqu'à présent qu'un SUV tout électrique de taille moyenne et grande, mais la sortie prochaine, en 2022, du BMW iX1, plus petit, pourrait finalement changer cela.

Selon un rapport https://insideevs.de/news/574348/bmw-ix1-start-reichweite-stromverbrauch/ par InsideEVs, le PDG de BMW, Oliver Zipse, a une fois de plus confirmé le lancement prévu de la BMW iX1 en 2022, même si certaines pénuries de divers composants ont apparemment jeté quelques doutes sur ce calendrier plutôt serré. Quoi qu'il en soit, BMW a maintenant révélé des détails concernant l'autonomie et la consommation d'énergie de l'iX1 sur son site officiel allemandhttps://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/iX1/2022/bmw-iX1.html.

Le SUV électrique compact disposera d'une autonomie WLTP de 256 à 272 miles par charge, ce qui est presque équivalent à l'autonomie de 286 miles de son grand frère, l'iX3. En outre, la BMW iX1 consommera 17,3 à 18,4 kWh d'énergie par 100 km (62 miles). Comme pour les BMW X3 et iX3, le design extérieur de la BMW iX1 ne devrait pas être très différent de celui de la célèbre BMW X1 à moteur à combustion interne. Comme déjà mentionné, la BMW iX1 est principalement conçue pour les marchés européens et il est donc peu probable qu'elle soit commercialisée sur le marché nord-américain.

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