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La Bentley Torcal électrique fait ses débuts avec une puissance de 876 hp

Bentley Torcal fait ses débuts mondiaux en tant que premier véhicule entièrement électrique de la marque
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Bentley Torcal fait ses débuts mondiaux en tant que premier véhicule entièrement électrique de la marque
Bentley a dévoilé le Torcal, son premier modèle entièrement électrique. Ce SUV de luxe est doté d’une architecture de 800 volts, d’une puissance combinée pouvant atteindre 876 hp et d’une recharge rapide en courant continu de 400 kW. Il place Bentley en concurrence directe avec d’autres véhicules du segment des véhicules électriques ultra-luxueux.

Caractéristiques principales de la Bentley Torcal :

  • Jusqu’à 876 hp et 996 lb-ft de couple : la transmission intégrale à deux moteurs permet une accélération de 0 à 100 km/h (62 mph) en 2,9 secondes
  • Recharge rapide de 400 kW : la batterie de 113 kWh se recharge de 10 à 80 % en environ 16 minutes
  • Une autonomie WLTP de 373 miles : la plateforme PPE de 800 volts est conçue pour la conduite sur de longues distances

Technologie 800 volts et recharge à 400 kW

La Torcal est le premier véhicule électrique à batterie de série de Bentley. Construite à Crewe, elle utilise la plateforme Premium Platform Electric (PPE) développée conjointement. Dans la version haut de gamme Torcal S, deux moteurs électriques développent une puissance combinée de 876 hp (653 kW) et un couple de 996 lb-ft. Une batterie d'une capacité utile de 113 kWh offre une autonomie WLTP pouvant atteindre 373 miles. Sur une borne de recharge compatible, ce SUV peut absorber jusqu'à 400 kW, ce qui permet de recharger la batterie de 10 à 80 % en environ 16 minutes.

Suspension entièrement active et concurrence dans le segment du luxe

Pour gérer le poids du véhicule, Bentley a équipé pour la première fois ce modèle d’une suspension entièrement active, associée à une direction des roues arrière. À l’intérieur, des écrans OLED incurvés remplacent en grande partie les commandes analogiques. Le Torcal propose également une bande-son de conduite synthétique et un système audio Naim de 1 780 watts à 28 haut-parleurs. Il sera en concurrence avec la Rolls-Royce Spectre et la Lotus Eletre, tout en partageant une grande partie de sa technologie sous-jacente avec la future Porsche Cayenne Electric.

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Andreas Jakobi, 2026-09-26 (Update: 2026-09-26)