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La Citroën ë-C3 est lancée avec une autonomie de 199 miles, une recharge rapide et un prix étonnamment bas

Avec une largeur de 1,76 m et une longueur de 4,01 m, la nouvelle Citroën ë-C3 se présente comme une berline compacte aux allures de grand crossover. (Source de l'image : Stellantis)
Avec une largeur de 1,76 m et une longueur de 4,01 m, la nouvelle Citroën ë-C3 se présente comme une berline compacte aux allures de grand crossover. (Source de l'image : Stellantis)
Stelantis a annoncé la commercialisation de la Citroën ë-C3 sur le marché européen. Le nouveau véhicule électrique est construit sur la plateforme Smart Car de Stelantis. Bien qu'elle ne dispose que de 199 miles (320,26 km) d'autonomie WLTP, la nouvelle EV ne coûtera que 23 300 euros, avec un prix de 19 990 euros en 2025.
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Au début de l'année, Stellantis a lancé la Fiat 600e, marquant ainsi son engagement en faveur des véhicules électriques compacts et abordables qui privilégient l'aspect pratique plutôt que les caractéristiques et les performances tape-à-l'œil. La Citroën ë-C3, qui vient d'être annoncée sur , est présentée comme une citadine confortable et compacteprésentée comme une citadine confortable et compacte, s'inscrit dans cette même logique de praticité.

La ë-C3, qui semble différente de celle déjà commercialisée en Inde, devrait offrir une autonomie modeste de 199 miles grâce à un seul moteur électrique de 83 kW (113 ch) monté à l'avant et à une batterie LFP de 44 kWh. La faible capacité de la batterie, associée à la recharge rapide en courant continu de 100 kW, permet à la ë-C3 de se recharger de 20 à 80 % en seulement 26 minutes.

Avec le lancement de la ë-C3, Citroën inaugure également un nouveau langage stylistique et un nouveau logo ovale. Le véhicule électrique est plus grand et plus massif que les précédents modèles de Citroën, et sa face avant présente des caractéristiques visuelles un peu plus marquées. Il semble que les Citroën mignonnes des années passées soient révolues.

L'intérieur de la ë-C3 est pratique - avec un bon mélange de boutons physiques et d'écrans tactiles - et spacieux, mais pas particulièrement luxueux, avec beaucoup de plastique. Pour le marché européen, Citroën lance la ë-C3 en deux versions seulement - You et Max - afin de rationaliser la production. La version Max sera dotée du toit bi-ton emblématique de Citroën, et la ë-C3 You sera proposée à partir de 23 300 euros. Les concessionnaires Citroën européens recevront les stocks de ë-C3 au deuxième trimestre 2024.

On ne sait pas si Citroën lancera la ë-C3 aux États-Unis ultérieurement, mais la gamme relativement basse et les proportions compactes rendent cette éventualité peu probable.

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Le tableau de bord du ë-C3 est doté d'un affichage tête haute soigné qui fournit au conducteur des informations à côté de l'écran d'infodivertissement. (Source de l'image : Stellantis)
Le tableau de bord du ë-C3 est doté d'un affichage tête haute soigné qui fournit au conducteur des informations à côté de l'écran d'infodivertissement. (Source de l'image : Stellantis)
Le nouveau logo de Citroën rappelle certains emblèmes historiques de l'entreprise. (Source de l'image : Stellantis)
Le nouveau logo de Citroën rappelle certains emblèmes historiques de l'entreprise. (Source de l'image : Stellantis)
La banquette arrière divisée 60-40 augmente les capacités de chargement du ë-C3. (Source de l'image : Stellantis)
La banquette arrière divisée 60-40 augmente les capacités de chargement du ë-C3. (Source de l'image : Stellantis)
Malgré le faible prix de vente, Citroën n'a pas opté pour l'option intérieure la moins chère qui consiste à éliminer toutes les surfaces de contrôle tactiles. (Source de l'image : Stellantis)
Malgré le faible prix de vente, Citroën n'a pas opté pour l'option intérieure la moins chère qui consiste à éliminer toutes les surfaces de contrôle tactiles. (Source de l'image : Stellantis)
L'arrière de la Citroën ë-C3 se caractérise par un graphisme fort et des éléments rétro-futuristes qui se glissent dans le design des feux arrière. (Source de l'image : Stellantis)
L'arrière de la Citroën ë-C3 se caractérise par un graphisme fort et des éléments rétro-futuristes qui se glissent dans le design des feux arrière. (Source de l'image : Stellantis)
 

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Stellantis

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Julian van der Merwe, 2023-10-18 (Update: 2023-10-18)