La Yangwang U9 Xtreme de BYD, d'une puissance de 3 000 ch, atteint 308 mph et détrône Bugatti en tant que voiture de série la plus rapide

La BYD Yangwang U9 Xtreme porte bien son nom puisqu'elle établit un record du monde pour une voiture de série. La voiture électrique est devenue la plus rapide après avoir atteint une vitesse de 308,4 mph à l'ATP Patenburg en Allemagne. Le monde était encore sous le choc de la Yangwang U9, qui est devenue la voiture électrique la plus rapide en atteignant une vitesse de 293,54 mph au mois d'août.

Ce dernier exploit signifie que BYD a dépassé la Bugatti Chiron Super Sport 300+, qui a atteint 304,8 mph en 2019. Parmi les autres modèles du top 5 figurent l'Aspark Owl, qui a atteint une vitesse de 272,6 mph, et le Rimac Nevera R, qui a enregistré une vitesse de 268,2 mph.

La BYD Yangwang U9 Xtreme génère une puissance époustouflante de 2 978 ch grâce à quatre moteurs électriques. Il s'agit également de la première voiture électrique de série construite sur une plateforme de 1 200 V, une amélioration par rapport à l'architecture 800 V de la U9 "normale" de 1 288 ch.

BYD a installé des batteries Blade 170 % plus denses dans la U9 Xtreme, ce qui lui permet de tirer de l'énergie dix fois plus vite que les VE conventionnels. Le constructeur automobile chinois a également utilisé des pneus plus petits de 20 pouces. Malgré ses performances élevées, la U9 Xtreme ne pèse que 5 kg de plus que la U9 standard.

Le pilote Marc Basseng, qui a piloté la Yangwang lors de son précédent triomphe, est de nouveau aux commandes. Avec ce nouvel exploit, Basseng entre dans le club des privilégiés qui ont dépassé les 300 mph sur la route. Il peut également se targuer d'avoir l'exclusivité de la conduite d'une U9 Extreme, puisque BYD n'en produira que 30 exemplaires.