La mise à jour logicielle 2023.34.0 du Rivian R1S apporte des améliorations considérables à la conduite automatisée et à la qualité de conduite

L'un des principaux arguments de vente des voitures modernes, en particulier des voitures électriques, est que les constructeurs peuvent diffuser des mises à jour logicielles pour corriger des bogues, ajouter des fonctionnalités et même améliorer l'efficacité du véhicule. Rivian est connu pour utiliser les mises à jour logicielles à bon escient, en introduisant des fonctionnalités telles que la vue à vol d'oiseau, le mode "Camp" et le mode "Neige" dans ses véhicules par le biais de mises à jour OTA.

La dernière mise à jour du logiciel R1S de Rivian, qui, selon un post Reddit contenant une ébauche du journal des modifications, est apparemment testée en interne avant d'être diffusée au public. Elle ajoute principalement la surveillance automatique des limitations de vitesse aux systèmes Adaptive Cruise Control et Highway Assist.

L'ajout d'un mode "limitation de vitesse" aux systèmes d'aide à la conduite permet à la R1S de Rivian de surveiller les panneaux de signalisation et de respecter la limitation de vitesse au lieu d'avoir à se fier à la vitesse fixée par le conducteur. On peut imaginer que le fait qu'un véhicule respecte automatiquement la limitation de vitesse sera une aubaine pour ceux qui effectuent fréquemment des trajets sur de longues distances.

En plus de l'élargissement de l'ensemble des fonctionnalités ADAS, Rivian affirme également avoir amélioré la maniabilité et le confort de conduite de la R1S, en déclarant que le mode "All-Purpose Soft Ride" a été rendu encore moins dur. L'amortissement de la suspension a également été ajusté pour gérer les chocs brusques avec plus de sang-froid, selon Rivian.

Il reste bien sûr à voir comment les nouvelles dynamiques et les mises à jour ADAS se traduiront lorsque la version bêta interne atteindra la version publique. Outre l'amélioration de la qualité de vie des conducteurs, Rivian a corrigé un certain nombre de bugs logiciels et ajouté un mode Screen Clean qui verrouille l'écran de l'infotainment pendant cinq minutes pour permettre un nettoyage en profondeur.

Dans l'ensemble, il semble que la stratégie de développement logiciel en interne de Rivian pourrait s'avérer payante pour le fabricant américain de VE s'il continue à assurer le support de ses véhicules après leur sortie.

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