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La mise à niveau de la connectivité du modem 5G de Tesla pour la Model Y offre des vitesses de téléchargement allant jusqu'à 2,4 Gbps

Le nouveau modem de connectivité 5G de Tesla en test à la FCC. (Source de l'image : FCC)
Le nouveau modem de connectivité 5G de Tesla en test à la FCC. (Source de l'image : FCC)
Tesla a introduit une option de connectivité plus moderne dans ses véhicules les plus récents, y compris le modèle Y 2026 Juniper refresh. Dans les anciennes Teslas, l'option de connectivité Premium qui alimente Grok est toujours desservie par une technologie cellulaire plus ancienne.

Tesla a commencé à équiper sa nouvelle Model Y et d'autres véhicules sortant de l'usine d'un modem cellulaire 5G pour des vitesses de téléchargement beaucoup plus rapides et une latence plus faible.

Les modèles Y chanceux sont équipés du modem Quectel AG555QGL qui a déjà été testé et approuvé par la Commission fédérale des communications (FCC) pour une utilisation dans les véhicules Tesla. Cette série de modems 5G pour automobiles offre des vitesses de téléchargement allant jusqu'à 2,4 Gbps et 550 Mbps en upload sur les réseaux 5G NR des opérateurs américains comme T-Mobile, et des vitesses de téléchargement allant jusqu'à 1,6 Gbps et 200 Mbps en uplink dans la gamme des réseaux LTE Advanced.

À titre de comparaison, le modem 4G LTE actuellement utilisé par Tesla dans ses voitures permet des téléchargements à 100 Mbps, ce qui est loin d'être le cas Connectivité Premium comme l'indique le nom vanté de l'option de connectivité payante.

De plus, le modem Quectel AG555QGL 5G peut fonctionner dans une plage de température étendue de -40°C à +85°C, ce qui couvre presque tous les scénarios de travail dans lesquels un véhicule Tesla peut être utilisé.

Tesla propose des options de connectivité Standard et Premium avec ses véhicules, mais la version Standard gratuite ne sert qu'à la navigation embarquée. L'option Tesla Premium Connectivity coûte 9,99 $/mois, ou 99 $ pour un an, et est offerte gratuitement avec quelques véhicules haut de gamme de Tesla, comme les nouvelles Model S et Model X 2026 en stock.

Pour un Benjamin par an, cependant, Tesla n'offre que des vitesses 4G LTE parce que c'est le modem qu'il a équipé dans ses voitures depuis un bon moment et que les propriétaires ont eu recours à des solutions tierces comme le modem de voyage 5G VOS avec connecteur USB-C qui porte un modem Snapdragon de Qualcomm à l'intérieur.

Maintenant que le modem 5G de Quectel figure dans le catalogue de remplacement des pièces de Tesla sous l'entrée "TELEMATICS CONTROL UNIT TCU - GEN II", Tesla fragmente une fois de plus ses véhicules, cette fois en fonction de la vitesse de leur connexion Internet et il n'est pas clair si les rétrofits seront possibles, comme avec le passage d'un modem 3G à un modem 4G qui pourrait être effectué dans un centre de service Tesla.

Étant donné que la connectivité Premium est utilisée par l'assistant d'intelligence artificielle Grok de Tesla ou par les services de caméra en direct Sentry Mode et Dog Mode, le passage à des vitesses 5G permettra une expérience de connectivité beaucoup plus fluide pour la myriade de services Tesla qui l'exigent désormais.

La nouvelle étiquette du modem 5G de Tesla. (Source de l'image : FCC)
La nouvelle étiquette du modem 5G de Tesla. (Source de l'image : FCC)

Source(s)

Quectel via Vert (X) & FCC

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Daniel Zlatev, 2025-09- 1 (Update: 2025-09- 1)