La plateforme de la prochaine génération de Hyundai laisse entrevoir des VE bon marché et un concurrent potentiel pour le Cybertruck

Lors d'une récente journée des investisseurs de Hyundai, Hyundai a annoncé qu'elle mettrait à jour sa plateforme modulaire de véhicules, en remplaçant la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) par l'architecture modulaire intégrée. Selon le PDG de Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, la nouvelle plateforme EV sera adaptable à pratiquement tous les segments, avec une mention spécifique pour les camionnettes.

Hyundai souhaite que cette nouvelle plateforme remplace l'E-GMP, qui ne convenait qu'aux SUV de taille moyenne ou aux véhicules de taille similaire. La recette secrète de l'IMA réside dans la modularité, qui permet de partager plus de 80 modules entre différents types de véhicules, alors que le système actuel ne permet de partager des composants qu'entre des types de véhicules similaires.

Dans la plateforme de deuxième génération, le champ d'application du développement des véhicules s'étend au-delà des SUV de taille moyenne couverts par le système E-GMP actuel. Il englobe presque toutes les catégories de véhicules, des petits et grands SUV aux camionnettes, en passant par les modèles phares de la marque Genesis. - Jaehoon Chang, président-directeur général de Hyundai Motor Company.

L'utilisation d'une architecture modulaire comme celle-ci présente un certain nombre d'avantages, dont les principaux sont l'accélération des délais de développement et la réduction des coûts. Hyundai entend utiliser ces avantages pour accélérer sa stratégie en matière de véhicules électriques et introduire 13 nouveaux véhicules électriques d'ici à 2030.

Si l'on en croit les indices, l'un de ces 13 nouveaux modèles sera un pick-up électrique, peut-être dans la lignée du Cybertruck et Ford F-150 Lightning, renforçant ainsi les rapports précédents de https://www.carscoops.com/2023/03/2025-kia-mid-size-truck-what-we-know-about-the-pickup-for-global-markets-except-the-usa/ d'un pick-up électrique de taille moyenne de Kia pour les marchés internationaux. Le véhicule compact Hyundai Santa Cruz pourrait également être un candidat à l'électrification, puisqu'il a connu un succès modéré depuis son lancement.

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