Le Cybertruck sera bientôt équipé d'un système d'autodirection HW4, alors que la conduite de nuit FSD 12 met à l'épreuve la mise à jour de l'intelligence artificielle de Tesla

L'IA de bout en bout Full Self-Driving Beta 12 est diffusée au grand public après avoir été testée par les employés de Tesla au cours des derniers mois. En août dernier, Elon Musk a fait la démonstration d'une version antérieure de la FSD 12 avec une généreuse session de conduite autonome autour de Palo Alto, vantant les vertus de la mise à jour FSD à pile unique, pilotée par l'IA.

Au lieu d'utiliser des centaines de milliers de lignes de code pour identifier chaque participant à la circulation ou chaque situation, les algorithmes d'IA de la version bêta de la conduite autonome complète (oui, il s'agit toujours d'un logiciel bêta) s'appuient désormais sur une grande quantité de vidéos qui leur ont été fournies pour apprendre. Cela permet à la FSD 12 de fonctionner sans connexion de données sur des routes inconnues. Elon a déclaré que Tesla l'a testé dans des endroits aussi éloignés que le Japon, la Nouvelle-Zélande, la Norvège ou la Thaïlande, même si elle ne propose pas officiellement l'option Full Self-Driving Beta en dehors de l'Amérique du Nord.

La mise à jour FSD 12 apporte également d'autres avantages, comme le stationnement automatique sur les trottoirs à des places identifiées par le conducteur, ou la prise en charge de la fréquence d'images maximale de la caméra HW3 pour une analyse plus rapide de l'environnement. Pendant la démo, les caméras Hardware 3.0 ont capturé à leur fréquence maximale de 36 images par seconde, tandis que l'IA peut théoriquement traiter 50 images par seconde, mais peut également fonctionner comme prévu avec 24 images par seconde. Dans le test de conduite de nuit de la FSD 12 ci-dessous, les caméras s'acquittent de leur tâche avec aplomb malgré le temps pluvieux et la visibilité réduite.

En parlant de caméras, la mise à jour FSD 12 est maintenant déployée sur les voitures Tesla équipées de la toute dernière version Hardware 4.0 qui comporte plus de caméras avec des capteurs plus grands, alors que pendant la phase de test par les employés de Tesla, il n'était disponible que sur les véhicules HW3. Cela prouve que les Teslas HW4 ne sont plus une après coup lorsqu'il s'agit de la fonction Full Self-Driving, et il y a donc un espoir que le FSD du Cybertruck, l'option FSD du Cybertruck arrivera très bientôt.

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