Le Nissan Hyper Force EV affiche des performances de premier ordre avec un style GT-R et une aérodynamique axée sur la piste

Le Nissan Hyper Force semble tout droit sorti des rêves d'un adolescent. (Source de l'image : Nissan)

Le concept de supercar Nissan Hyper Force a été présenté au Japan Mobility Show, avec plus de 1 000 kW (1 341 ch) de puissance électrique AWD et une bonne quantité d'ailerons au style agressif pour augmenter la force d'appui. Typique d'un concept-car sauvage, l'Hyper Force est également doté d'un certain nombre de fonctions audacieuses centrées sur les joueurs.

Julian van der Merwe, Published 10/26/2023 🇺🇸 🇪🇸 ...

E-Mobility Launch

Nissan s'est lancé dans la course aux véhicules électriques dès le début, mais il a toujours semblé que le constructeur japonais hésitait à se lancer à fond dans l'électrique. Aujourd'hui, cependant, Nissan semble miser la ferme - ou du moins l'héritage de la GT-R - sur un groupe motopropulseur électrique.

Bien que Nissan n'ait pas baptisé ce concept loufoque e-GT-R, ou quelque chose de similaire, il est clair que l'Hyper Force tire son style de son capot bas et de son allure caissonnée. Malgré ses inspirations GT-R évidentes, le concept Hyper Force a poussé l'aérodynamisme et l'esthétique à l'extrême avec une bonne dose d'ailes, de splitters et de barrages d'air.

L'esthétique de l'Hyper Force ne manquera pas de susciter la controverse, mais Nissan a collaboré avec sa division de course NISMO sur le design et semble utiliser toutes les protubérances et les éléments aérodynamiques pour aider le groupe motopropulseur e-4ORCE à transmission intégrale de 1 000 kW (1 341 ch) à transmettre autant de puissance que possible au sol.

L'intérieur est tout aussi peu conventionnel que l'extérieur, puisqu'il est truffé d'équipements de jeu et d'inspiration ludique. La plupart des éléments proposés par Nissan, comme le circuit virtuel, le mode contre-la-montre et les fantômes numériques, semblent poser quelques problèmes de sécurité, aussi innovants soient-ils. Heureusement, l'Hyper Force n'est pour l'instant qu'un concept.

Il n'est pas certain que Nissan ait l'intention d'intégrer quelque chose comme l'Hyper Force dans sa gamme de VE de série - et il semble peu probable qu'il soit réalisé tel quel, de toute façon - mais il est tout à fait possible que Nissan utilise le concept comme point de départ pour un futur VE performant qui remplacera l'actuelle GT-R.

Si Nissan espère produire une version réussie de l'Hyper Force, il devra d'abord développer le design pour en faire quelque chose d'un peu plus acceptable.

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