Nissan se met à l'heure des VE en Europe et présente son concept de hot-hatch 20-23

Apparemment, Nissan a l'intention de faire un retour en force dans le paysage des VE en éliminant tous ses modèles à essence d'ici 2030 et en passant à des groupes motopropulseurs exclusivement électriques pour tous les nouveaux modèles à l'avenir. Parallèlement, Nissan a dévoilé un nouveau concept car entièrement électrique qui semble tout droit sorti d'un jeu vidéo - pour le meilleur et pour le pire.

Le concept de voiture à hayon de Nissan n'est rien d'autre qu'un exercice de style destiné à célébrer le 20e anniversaire de Nissan Design Europe. Le concept de hatchback sportif s'inspire de l'équipe de Formule E de Nissan et semble être basé sur un successeur électrique de la Micra précédemment annoncé, qui devrait partager une plateforme avec la future Renault 5 EV.

Le Concept 20-23 est censé être une voiture compacte à hayon orientée vers la piste. En tant que tel, il présente un style agressif grâce à une large carrosserie avec des passages de roues évasés et une bonne dose d'ailerons pour aider à rediriger l'air là où il doit et là où il ne doit pas être. Le design ne manquera pas d'être quelque peu controversé, mais les fans de hot hatch seront certainement ravis qu'un autre constructeur se joigne au plaisir de l'électrique.

En ce qui concerne les projets d'électrification de Nissan, l'entreprise prévoit de devenir complètement électrique d'ici 2030, et n'ajoutera plus de nouveaux modèles à essence ou diesel à sa gamme en Europe. Cela ne veut pas dire que les modèles existants ne seront plus vendus. D'ici à 2030, Nissan entend lancer 19 nouveaux véhicules électriques et huit nouveaux modèles électrifiés (c'est-à-dire hybrides) afin d'élargir sa gamme de véhicules électriques.

"Les véhicules électriques alimentés par des énergies renouvelables sont essentiels pour atteindre la neutralité carbone, qui est au cœur de notre Ambition 2030. Nissan passera au tout électrique d'ici 2030 en Europe - nous pensons que c'est la bonne chose à faire pour notre entreprise, nos clients et la planète." - Makoto Uchida, président-directeur général de Nissan.

Nissan était plus ou moins un leader de l'industrie dans le domaine des véhicules électriques, lançant la Nissan Leaf avant même que Tesla ne dévoile son premier véhicule électrique, mais il a depuis perdu son avantage de précurseur en raison de la stagnation de sa gamme de véhicules électriques. Cela ne veut pas dire que Nissan est resté les bras croisés. La Leaf a connu quelques mises à jour au fil des ans, et la société a depuis lancé la Nissan Ariya compacte, qui propose un modèle e-4ORCE à double moteur et à traction intégrale plutôt séduisant.

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