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Le superchargeur Tesla de 12 remorques, qui bat tous les records, est entièrement hors réseau

La plus grande station Supercharger du monde à Lost Hills, en Californie. (Source de l'image : Tesla)
La plus grande station Supercharger du monde à Lost Hills, en Californie. (Source de l'image : Tesla)
La nouvelle station Supercharger dispose d'un nombre record de pieux, mais seulement d'un petit branchement pour en ajouter d'autres à l'avenir. Elle possède également le plus grand nombre de places de stationnement pour les véhicules de remorquage.

Après seulement huit mois de travaux, Tesla a mis en service la plus grande station Supercharger du monde. Située à Lost Hills, en Californie, elle compte 168 stations, mais seule la moitié d'entre elles étaient opérationnelles lors de son ouverture, juste à temps pour les voyages du 4 juillet.

Tesla a maintenant alimenté les 84 stations restantes pour Thanksgiving, avec l'aide de 11 MW d'énergie solaire fournie par dix Megapack d'une capacité totale de 39 MWh. La plus grande station Supercharger n'est même pas connectée au réseau électrique local et est entièrement alimentée par le soleil.

Le seul petit branchement que Tesla y exploite est destiné à l'expansion future du site Supercharger géant, qui prévoit d'ajouter encore plus de stations et de services. La plus grande station Supercharger du monde comprend une douzaine de grandes bornes de recharge de type stations qui permettent de recharger les véhicules tractant des remorques sans avoir à les dételer.

Tesla a fait ses calculs et a constaté un déficit important en matière d'infrastructure de recharge pour les déplacements effectués pendant les vacances de Thanksgiving, tout au long de l'itinéraire entre San Francisco et Los Angeles. Comme elle ne pouvait pas attendre un raccordement aux services publics, elle a décidé d'alimenter l'immense station avec des Megapacks et des auvents solaires sur les 168 places.

Cela lui a permis de livrer l'ensemble du site Supercharger, qui bat tous les records, en moins de huit mois à compter du début de la construction. Tesla utilise désormais des préfabriqués Préfabriquées et une méthode ingénieuse pour les ériger sur des fondations sans avoir à couler de béton béton. Cela accélère considérablement le processus et permet de construire des sites de Superchargeurs beaucoup plus rapidement et à moindre coût moins cher et moins cher que la concurrence, ce qui lui permet généralement de remporter des subventions pour l'infrastructure de recharge publique.

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Daniel Zlatev, 2025-11-26 (Update: 2025-11-27)