Notebookcheck Logo

Les puces GDDR7 de 4 Go et 6 Go pourraient enfin permettre de surmonter le goulot d'étranglement de la VRAM sur les GPU à bus étroit

Des modules de mémoire vidéo GDDR7 d’une capacité pouvant atteindre 6 Go sont en cours de développement ; sur la photo : carte GeForce RTX 5090 avec modules de mémoire apparents
ⓘ Chiphell
Des modules de mémoire vidéo GDDR7 d’une capacité pouvant atteindre 6 Go sont en cours de développement ; sur la photo : carte GeForce RTX 5090 avec modules de mémoire apparents
Selon une source sur Weibo, des puces GDDR7 de 4 Go et 6 Go seraient prévues pour 2027-2028. Cela permettra aux futures cartes graphiques d'intégrer nettement plus de mémoire vidéo sans avoir recours à des bus mémoire plus larges.

Les cartes graphiques pourraient bénéficier d’une augmentation substantielle de leur capacité mémoire au cours des deux prochaines années sans nécessiter de bus mémoire plus larges. Selon le célèbre divulgateur Golden Pig Upgrade, des puces de mémoire GDDR7 de 4 Go et 6 Go devraient être disponibles en 2027 ou 2028.

La plupart des cartes graphiques grand public équipées de GDDR7 utilisent actuellement des puces mémoire de 2 Go (16 Gb). Des modules de 3 Go à plus haute densité sont déjà disponibles, bien que leur adoption soit restée limitée aux modèles haut de gamme tels que l’ordinateur portable RTX 5090

Le passage à des puces de 4 Go, puis à terme de 6 Go, pourrait considérablement élargir les configurations proposées aux fabricants de GPU sans modifier le bus mémoire sous-jacent. Une carte graphique à 128 bits utilisant quatre modules de mémoire pourrait offrir 16 Go avec des puces de 4 Go ou jusqu’à 24 Go avec des puces de 6 Go. De même, huit modules de 4 Go sur une interface à 256 bits permettraient d’atteindre 32 Go, tandis que des puces de 6 Go porteraient ce chiffre à 48 Go.

Bus mémoire Paquets Puces de 2 Go Puces de 3 Go Puces de 4 Go Puces de 6 Go
128 bits 4 8 Go 12 Go 16 Go 24 Go
192 bits 6 12 Go 18 Go 24 Go 36 Go
256 bits 8 16 Go 24 Go 32 Go 48 Go
384 bits 12 24 Go 36 Go 48 Go 72 Go
512 bits 16 32 Go 48 Go 64 Go 96 Go

Il s’agit là de configurations possibles qui pourraient potentiellement être utilisées sur les prochaines cartes graphiques. Néanmoins, des puces plus denses pourraient s’avérer particulièrement utiles sur le segment d’entrée de gamme du marché, où les interfaces étroites de 128 bits ont jusqu’à présent rendu la mise en œuvre de grandes capacités de VRAM relativement compliquée ou coûteuse, mais uniquement lorsque les conditions du marché se seront stabilisées.

VideoCardz affirme, en citant des sources proches des chaînes d’approvisionnement des partenaires, que les puces GDDR7 de 3 Go actuelles restent particulièrement coûteuses et que leur prix a contribué aux retards concernant les rumeurs relatives à la RTX 5050 de 9 Go et à la nouvelle version de la RTX 50 Super. La publication suggère que les puces de 4 Go pourraient à terme devenir l’option la plus pratique pour les produits grand public, tandis que les modules de 6 Go pourraient initialement s’avérer plus pertinents pour les stations de travail et autres GPU à forte capacité de mémoire.

Le calendrier pourrait faire en sorte que ces nouvelles densités de mémoire concernent plus d’une génération de GPU. Golden Pig Upgrade situe leur disponibilité seulement entre 2027 et 2028 ; il n’y a donc aucune confirmation que la série GeForce RTX 60 de Nvidia, la prochaine génération de Radeon d’AMD ou une carte graphique particulière les utilisera effectivement. Néanmoins, cette évolution laisse entrevoir la possibilité que la combinaison habituelle de bus mémoire étroits et de capacités de VRAM relativement modestes devienne nettement moins contraignante au cours des prochaines années.

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Revues et rapports de ordinateurs portatifs et smartphones, ordiphones > Nouvelles > Archives des nouvelles > Archives des nouvelles 2026 09 > Les puces GDDR7 de 4 Go et 6 Go pourraient enfin permettre de surmonter le goulot d'étranglement de la VRAM sur les GPU à bus étroit
Anil Ganti, 2026-09-22 (Update: 2026-09-22)