Tesla propose un taux de financement de 0 % pour le Cybertruck, ce qui le rend moins cher à l'achat avec la DSF que sans

Après le TAEG de 1,99 % du modèle Y de 1,99 % pour la Model Yet le taux zéro pour la Model 3, Tesla a introduit un taux de 0% pour le Cybertruck, à condition qu'il soit acheté avec l'option Full Self-Driving.

En fait, les fans de pick-up électrique de Tesla peuvent désormais financer le Cybertruck moins cher s'ils l'achètent avec l'option Full Self-Driving à 0 % de TAEG que s'ils l'achètent sans cette option et au taux d'intérêt habituel de 5,54 %.

Associé au Transfert FSD gratuit que Tesla a transformé d'une promotion intermittente en une offre permanente presque codifiée, cette offre Cybertruck semble encore plus alléchante.

L'offre promotionnelle de FSD gratuit se poursuivra jusqu'au 30 juin, ce qui indique clairement qu'elle est destinée à gonfler les chiffres de vente du Cybertruck pour la fin du trimestre.

Les taux promotionnels sont valables pour les acheteurs qualifiés disposant d'un excellent crédit qui commandent un nouveau Cybertruck avec l'option Full Self-Driving (supervisée) le ou après le 5 juin 2025 et prennent livraison avant le 30 juin 2025, avec un acompte minimum de 4 % plus les taxes et les frais applicables. Si vous avez droit au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $, ce montant peut être utilisé pour votre versement initial.

Comme d'habitude, les Cybertrucks d'occasion provenant de l'inventaire de Tesla ne sont pas éligibles pour la promotion FSD gratuite, et les ventes d'entreprise ne le sont pas non plus. L'offre de financement à 0 % du TAEG n'est valable que pour les plans de paiement de 36 mois, 48 mois et 5 ans. La version la moins chère du Cybertruck Long Range RWD est proposée à partir de 992 $ de mensualités.

Après un début prometteur, les ventes du Cybertruck de Tesla ne se sont pas déroulées comme prévu. Son premier pick-up électrique avait enregistré plus de deux millions de réservations avant que Tesla n'annonce le prix de lancement de 100 000 dollars et plus.

Il est vrai qu'il s'agissait de l'édition Foundation Series, livrée avec le FSD gratuit et d'autres gadgets, mais même la version la moins chère du Cybertruck n'a pas été vendue la moins chère RWD Cybertruck dépasse largement le prix initial annoncé par Elon Musk lorsqu'il a annoncé que Tesla travaillait sur un projet inaugural de pick-up électrique.

Il a fallu un peu plus d'un an pour que le Cybertruck, de forme étrange, passe d'une situation de pénurie grave et de revente à des dizaines de milliers d'euros au-dessus de son prix de vente conseillé, à celle d'un des véhicules dont la dépréciation est la plus rapide.

Le Cybertruck a perdu 37 % de sa valeur au cours de la première année complète d'utilisation, et s'est empilé sur les parkings des usines, son design étant un goût acquis pour beaucoup. L'offre de financement à 0 % du TAEG est donc une aubaine pour Tesla, car elle pourrait non seulement stimuler la demande de Cybertruck, mais aussi augmenter le nombre de véhicules équipés de FSD sur les routes.

Tesla a besoin d'autant de véhicules que possible pour perfectionner ses algorithmes de conduite autonome, qui seront mis en évidence après le dévoilement de sa plateforme de robotaxi le 12 juin qui sera lancée avec une flotte pilote de Model Y fonctionnant avec une DSF non supervisée.