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Tesla tient désormais compte de la vitesse du vent, de la densité de l'air et de l'humidité dans ses estimations de l'autonomie restante des batteries

Les Teslas tiennent désormais compte des vents et de l'humidité dans les estimations d'autonomie (image : Tesla)
Les Teslas tiennent désormais compte des vents et de l'humidité dans les estimations d'autonomie (image : Tesla)
La nouvelle mise à jour logicielle 2022.8.2 de Tesla a été analysée à la recherche de nouvelles fonctionnalités et une nouvelle série de facteurs environnementaux qu'elle prend désormais en compte pour estimer l'autonomie est apparue. Les Teslas incluront des facteurs tels que les vents latéraux ou l'humidité dans le calcul de la dépense énergétique du trajet, bien que cela ne semble être le cas qu'en Chine pour le moment.

Après avoir inclus la météo et l'altitude dans ses calculs de l'énergie restante après le voyage, Tesla a maintenant ajouté d'autres facteurs externes à prendre en compte lorsqu'elle vous donne une estimation de l'autonomie avant et après un trajet déterminé avec ses VE. Selon la personnalité renommée de Tesla-hacking Green, la nouvelle mise à jour 2022.8.2 apporte non seulement de nouveaux éléments d'interface et des modifications du préconditionnement de pour les Teslas équipées de batteries LFPmais elle ajoute également de nouveaux scénarios environnementaux au jeu de devinette sur l'estimation de l'autonomie. Les Teslas équipées du nouveau logiciel, peut-être uniquement en Chine pour l'instant, pourront tenir compte des vents de face et de travers, ainsi que de l'humidité et même de la densité de l'air lorsqu'elles tenteront de calculer et de visualiser la dépense énergétique d'un trajet

Certes, il est peu probable que ces ajouts augmentent considérablement la précision des estimations de l'énergie restante de la batterie, mais ils ne sont pas sans mérite non plus, et présentent une image plus complète pour éviter des chiffres trop optimistes comme cela arrive si souvent lors des voyages sur route de Tesla maintenant. Personne ne sait pourquoi Green mentionne que la nouvelle fonctionnalité pourrait être limitée à la Chine pour le moment, mais Tesla utilise souvent sa présence dans le pays pour tester de nouvelles options qui, pour une raison ou une autre, seraient plus difficiles ou plus coûteuses à réaliser de ce côté de l'étang

On pense que le service de cartographie chinois Baidu intègre des données météorologiques en arrière-plan et que c'est ce qui a rendu la fonction possible là-bas en premier. Quoi qu'il en soit, les estimations d'autonomie de Tesla, par ailleurs assez crédibles, auraient été plutôt erronées en présence de forts vents contraires, de sorte que la nouvelle mise à jour devrait au moins remédier à la précision dans ces situations.

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Daniel Zlatev, 2022-03-18 (Update: 2022-03-18)