Une vidéo montre la Tesla FSD transformant la Model 3 en canot pneumatique improvisé après un aquaplanage sur une route inondée, tandis que le propriétaire blâme Tesla et veut intenter un procès

La technologie de conduite autonome de Tesla, bien qu'assez impressionnante, a fait l'objet de nombreuses critiques sur le site au cours des derniers moisà la suite d'un certain nombre d'incidents survenus sur le site https://www.notebookcheck.net/FSD-Beta-may-cause-speeding-crashes-or-act-erratic-on-intersections-as-Tesla-issues-a-big-Model-3-Y-recall.695222.0.html impliquant des véhicules Tesla équipés de la fonction FSD. Une vidéo récente, publiée sur la chaîne YouTube Wham Baam Teslacammontre une Tesla Model 3 équipée de la fonction FSB Beta qui s'enfonce dans une portion de route inondée en Californie, provoquant une perte de contrôle du véhicule qui se retrouve bloqué dans une flaque d'eau sur le bas-côté de la route.

Avant de heurter la flaque d'eau en travers de la route et de faire de l'aquaplanage, le véhicule et son conducteur, dont le seul nom est Ryan, ont tous deux ignoré les panneaux avertissant des sections inondées de la route. La Model 3 n'a pas du tout ralenti avant de s'écraser dans la flaque d'eau, et le véhicule a finalement dû être remorqué pour le sortir du pétrin dans lequel il s'était fourré.

Bien que le propriétaire, Ryan, déclare qu'il a l'intention de poursuivre Tesla et la ville si possible, il semble peu probable que l'un ou l'autre procès aille très loin, puisque Tesla avertit les conducteurs d'être attentifs - les procès précédents d'une nature similaire n'ont pas abouti pour les conducteurs - et la municipalité responsable a mis en place des panneaux avertissant de l'inondation des routes.

Cet incident montre une fois de plus que, malgré son nom controversé, la suite Full Self-Driving de Tesla n'est pas une solution miracle pour la conduite autonome. Les conducteurs doivent toujours faire attention à ce qui se passe autour d'eux lorsqu'ils utilisent la FSD, car ils seront probablement tenus pour responsables des accidents résultant d'erreurs liées à la FSD.

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