Volkswagen ID.2 R : un véhicule électrique compact et performant avec 400 ch et une transmission intégrale

Le ID.2 de Volkswagen devrait viser le marché des véhicules électriques de moins de marché des moins de 35 000 lors de son lancement en 2026 - cependant, certains de ses membres pourraient s'avérer plus inspirants que son prix de départ ne le laisse supposer.

Il pourrait s'agir de l'ID.2 GTIla ID.2 GTI, dont on pense maintenant qu'elle a une puissance d'environ 286 ch et qu'elle est équipée d'une traction avant. Cependant, elle pourrait être dépassée par sa sœur 2 R qui vient de faire l'objet d'une rumeur.

Comme son nom l'indique, il pourrait s'agir d'une version de la voiture à hayon modifiée par la division R de Volkswagen pour développer jusqu'à 400 ch.

L'ID.2 R serait également la première voiture à arborer le logo MEB Plus, qui pourrait permettre l'utilisation de moteurs directement liés à l'une ou l'autre des roues arrière.

Cette conception devrait avoir trois avantages principaux : réduire le poids, maximiser l'espace du coffre de la 2 R en éloignant un deuxième moteur de cette partie de la voiture, et faire de la 2 R une voiture à transmission intégrale (AWD).

Le potentiel ID.2-devrait également prendre en charge des technologies axées sur les performances, telles que la conduite dynamique, la répartition prédictive du couple et les modes de contrôle du lacet basés sur le freinage, bien qu'il ne puisse arriver qu'après 2027, date à laquelle le modèle X sera annoncée.