Le pick-up électrique DoKa de Volkswagen, basé sur Ford, est disponible à la commande

Les clients européens peuvent désormais commander le e-Transporter DoKa de Volkswagen. Cette camionnette électrique est basée sur le châssis du fourgon E-Transit de Ford.

La DoKa à plateau s'éloigne considérablement de l'ID.Buzz, plus esthétique. Cependant, la DoKa est une véritable bête de somme pour le transport de l'équipage et des outils, grâce à un plateau bien proportionné.

Le DoKa de Volkswagen a un empattement de 3 500 mm (138 pouces) et une longueur de 5 613 mm (221 pouces). Grâce à son capot plus court, il dispose d'une caisse généreuse et d'une capacité de charge utile pouvant atteindre 785 kg. La capacité de remorquage est convenable pour de nombreux scénarios de travail, avec 2 000 kg.

Dans la cabine, le DoKa électrique peut accueillir jusqu'à six adultes simultanément.

En termes de performances, le groupe motopropulseur de la DoKa génère jusqu'à 210 kW (280 ch)/415 Nm (306 lb-pi). Bien qu'il n'y ait pas de confirmation officielle, le camion utilise probablement la même batterie de 64 kWh que la camionnette Ford E-Transit. Les clients peuvent s'attendre à une autonomie de 280 km (175 miles) entre les charges, selon les estimations WLTP, et à des temps de charge d'environ 30 minutes de 10 à 80 % avec des chargeurs rapides à courant continu.

La Volkswagen DoKa est disponible à la commande à partir de 52 208 € (environ 60 500 $) avant TVA et personnalisation.