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Volvo présente l'EX60 avec une autonomie de 810 km, une charge turbo de 400 kW, HuginCore et un supercalculateur d'IA

Volvo EX60 : la nouvelle ceinture de sécurité multi-adaptative est utilisée pour la première fois dans le SUV haut de gamme tout électrique. (Image : Volvo)
Volvo EX60 : la nouvelle ceinture de sécurité multi-adaptative est utilisée pour la première fois dans le SUV haut de gamme tout électrique. (Image : Volvo)
Volvo montre ses muscles avant la première mondiale qui aura lieu le 21 janvier 2026. Le nouveau Volvo EX60 possède des caractéristiques qui ne manqueront pas de faire tourner les têtes. En plus d'une énorme autonomie de plus de 800 kilomètres, le SUV dispose d'une capacité de charge extrêmement élevée et est équipé de son propre superordinateur d'intelligence artificielle.

Le nouveau Volvo EX60, entièrement électrique, sera présenté pour la première fois le 21 janvier 2026, en tant que nouveau SUV haut de gamme de la marque. Volvo promet une autonomie de 810 km pour le EX60. Fait remarquable, ce chiffre s'applique à la version à transmission intégrale. La vitesse de charge est encore plus impressionnante : la voiture peut extraire jusqu'à 400 kW des stations de charge appropriées. Selon Volvo, cela permet de recharger une autonomie de 340 km en seulement dix minutes. Cela place l'EX60 dans une catégorie jusqu'ici réservée aux voitures de sport haut de gamme.

HuginCore : Supercalculateur à bord

Sous le capot se trouve une architecture informatique entièrement nouvelle appelée HuginCore. Nommé d'après un corbeau de la mythologie nordique, le système combine le matériel de Nvidia et de Qualcomm, et atteint une puissance de calcul de plus de 250 billions d'opérations par seconde. Le supercalculateur contrôle non seulement le système d'infodivertissement via la plateforme Snapdragon Cockpit, mais traite également les données des capteurs pour la conduite autonome en temps réel via la puce Nvidia Drive AGX Orin

Le Volvo EX60 est équipé de la dernière version de HuginCore. Le système informatique central permet à la voiture de penser, de traiter et d'agir. (Image : Volvo).
Le Volvo EX60 est équipé de la dernière version de HuginCore. Le système informatique central permet à la voiture de penser, de traiter et d'agir. (Image : Volvo).

Première voiture équipée de Google Gemini

Volvo est le premier constructeur à intégrer l'assistant d'intelligence artificielle Google Gemini directement dans le véhicule, ce qui devrait révolutionner la commande vocale. Au lieu de commandes rigides, les conducteurs peuvent avoir des conversations naturelles avec la voiture. Gemini peut rechercher des hôtels à partir de courriels, vérifier des listes de colisage ou planifier des voyages. Les prochaines mises à jour permettront même à l'IA d'analyser l'environnement à l'aide des caméras du véhicule et de répondre aux questions qui s'y rapportent

Vue latérale du nouveau SUV électrique Volvo EX60 avant sa première mondiale. (Image : Volvo)
Vue latérale du nouveau SUV électrique Volvo EX60 avant sa première mondiale. (Image : Volvo)
Gros plan sur l'écran tactile central de l'habitacle. (Image : Volvo)
Gros plan sur l'écran tactile central de l'habitacle. (Image : Volvo)
Vue rapprochée d'un tweeter Bowers & Wilkins à l'intérieur du nouveau Volvo EX60. (Image : Volvo)
Vue rapprochée d'un tweeter Bowers & Wilkins à l'intérieur du nouveau Volvo EX60. (Image : Volvo)

Le véhicule est conçu comme un véhicule défini par logiciel. Les clients recevront des mises à jour régulières via la pile technologique Superset. La présentation officielle du Volvo EX60 aura lieu le 21 janvier 2026 et sera retransmise en direct. Le lien, ou plutôt le flux YouTube, peut être consulté à l'adresse suivante : https://www.youtube.com/watch?v=sYUmzUxMnTc

Le nouveau Volvo EX60 est équipé d'une technologie de pointe alimentée par l'IA qui rend la vie des clients plus facile, plus sûre, plus confortable et plus agréable. (Image : Volvo)
Le nouveau Volvo EX60 est équipé d'une technologie de pointe alimentée par l'IA qui rend la vie des clients plus facile, plus sûre, plus confortable et plus agréable. (Image : Volvo)

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Ronald Matta, 2026-01-15 (Update: 2026-01-15)