XPeng G6 et G9 : les SUV électriques chinois établissent de nouvelles normes en matière de performance de charge, d'autonomie et de longue garantie

XPeng, un fabricant chinois de véhicules électriques, a dévoilé deux nouveaux SUV électriques, le G6 et le G9, qui visent à établir de nouvelles normes en termes de performance de charge, d'autonomie et de longévité de la batterie. Les deux véhicules sont équipés d'un système de 800 volts qui permet une recharge ultra-rapide. Selon XPeng, le G6 atteint une puissance de charge maximale de 451 kW, tandis que le G9 supporte jusqu'à 525 kW. Les deux modèles peuvent être rechargés de 10 % à 80 % en seulement 12 minutes dans les stations de charge rapide appropriées, ce qui correspond à une autonomie de 535 km pour le G6 et de 585 km pour le G9. Ces véhicules combinent donc des temps de charge ultra-rapides et une grande facilité d'utilisation au quotidien.

Innovations techniques, performances de charge et autonomie de la batterie

D'un point de vue technique, il existe une contradiction entre les performances de charge rapide et la longévité de la batterie, car les courants élevés augmentent normalement la température des cellules et accélèrent le vieillissement, ce qui réduit la durée de vie de la batterie. XPeng affirme avoir mis au point de nouvelles stratégies de gestion thermique et de nouveaux algorithmes de charge qui permettent d'atteindre un taux C de 5 sans accélérer l'usure de la batterie. Les batteries haute tension des modèles G6 (80,8 kWh LFP) et G9 (83,1 kWh LFP) sont censées durer 30 % de plus que les batteries haute performance classiques. Cela devrait permettre des temps de charge extrêmement courts sans compromettre la durée de vie de la batterie.

Taux C

Le "taux C" décrit le rapport entre la capacité de la batterie et la puissance de charge. Une batterie de 100 kWh chargée à 1C nécessite une heure pour être complètement rechargée, tandis qu'à 2C, il faut 30 minutes. À 5C, comme dans les XPeng G6 et G9, la puissance de charge est cinq fois supérieure à la capacité, de sorte qu'une charge complète devrait théoriquement être possible en une douzaine de minutes. Dans la pratique, cependant, seules les plages de charge les plus rapides, de 10 à 80 %, sont généralement utilisées.

Comparaison

À titre de comparaison : La BMW iX3 50 xDrive de https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/ix3/bmw-ix3.html iX3 50 xDrive avec architecture 800 volts supporte une puissance de charge maximale de 400 kW et atteint une autonomie d'environ 372 km en 10 minutes. La Porsche Taycan https://www.porsche.com/germany/models/taycan/taycan-models/taycan/#technical-data-Y1AAI1 Taycan atteint une puissance de charge maximale de 270 kW. XPeng dépasse largement ces valeurs avec jusqu'à 585 km (363 mi) dans la G9, résolvant simultanément le compromis typique entre la vitesse de charge et l'autonomie de la batterie.

Confort et équipement

Outre l'innovation technique, XPeng accorde une grande importance au confort. Le G6 propose des sièges en cuir à réglage électrique avec fonctions de massage, tandis que le G9 est équipé d'une suspension pneumatique et d'amortisseurs électromagnétiques. Les deux modèles sont équipés de toits panoramiques et le G6 peut être équipé en option d'un attelage de remorque pour des charges allant jusqu'à 1 500 kg. Ces véhicules allient une technologie performante à des caractéristiques pratiques.

Garantie et durée de vie de la batterie

XPeng offre une garantie de huit ans ou 160 000 km sur la batterie. Selon le fabricant, la batterie haute tension est durable malgré ses performances de charge ultrarapides, car les nouveaux algorithmes de charge et la gestion thermique sont censés réduire considérablement le vieillissement.

Prix

Le G6 est proposé à partir de 47 600 euros (environ 56 235 dollars) pour le modèle de base, tandis que la variante Performance est proposée à 51 600 euros (environ 61 000 dollars). La G9 est proposée à partir de 63 600 € (environ 75 000 $) pour la version Long Range et 72 600 € (environ 85 700 $) pour le modèle à transmission intégrale.

XPeng : une concurrence sérieuse pour les marques haut de gamme

Les XPeng G6 et G9 démontrent que les véhicules électriques chinois représentent désormais une concurrence sérieuse pour les marques haut de gamme établies en termes d'innovation technique, de capacité de charge, d'autonomie et de confort. La combinaison d'une recharge ultra-rapide, d'une plus grande longévité de la batterie et de caractéristiques pratiques représente une avancée significative dans le segment des SUV électriques